基于间隙参数模型的盾构隧道周围土体位移分析   总被引：8，自引：3，他引：5  

杨冠天  项彦勇  张峰 《岩土力学》2005,26(10):1602-1606

基于一种盾构加载模型并引进间隙参数的概念,对盾构隧道周围土体位移的机理及预测方法进行了总结。盾构相对于设计轴线的偏移是影响土体变形的主要原因之一。确定间隙参数是应用解析方法的关键步骤,提出了一个半经验、半解析方法,并针对一个工程实例把现场测量值和理论计算值进行了对比分析。  相似文献