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根据在多功能人工气候室内完成的气压对短空气间隙交流放电特性影响的大量试验研究结果，系统分析了气压对短空气间隙交流放电特性的影响规律，提出了青藏铁路海拔4000m以上的短空气间隙修正系数。 相似文献
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青藏铁路海拔4000m以上短空气间隙修正研究 总被引：2，自引：0，他引：2
根据在多功能人工气候室内完成的气压对短空气间隙交流放电特性影响的大量试验研究结果, 系统分析了气压对短空气间隙交流放电特性的影响规律, 提出了青藏铁路海拔4 000m以上的短空气间隙修正系数. 相似文献
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