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介绍了上海软土地层中修建上海地铁1号时建成6座地的车所积累的一整套施工技术和经验,即采用地下连续围护及多道支撑开挖基坑的顺筑法施工,以及为适应早日恢复交通,缩短施工周期的逆筑法施工。在车站的施工中采取一系列的技术措施,如地基加固,支撑预应力等,为保持建筑密集的市中心区的建筑物及地下管线的安全和正常使用,对地下连续墙墙体位移,土体位移和沉降,孔隙水压的变化,重要建筑及地下管线沉降等进行了监控测试,实 相似文献
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