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苏州某地下车库深基坑工程,地基情况为苏州典型土层,最大开挖深度5．25m,原采用钻孔灌注桩加水泥土止水帷幕进行支护。本工程原计划到2011年3月份完成基坑部分施工,但施工单位为了抢进度,等周边高层住宅施工至10层时才进行地下车库的开挖。于2011年7月份在开挖地下车库基坑时,在支护桩墙外侧出现水平方向裂缝,且发展迅速,第五天就发展为10cm,后采用坑内被动区旋喷桩加固＋钢管内支撑的形式进行处理,经过处理后,险情得到了控制,避免了更大的损失。 相似文献
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