基于OMI的船舶排放控制区SO2减排效益分析     

李亚芳  李颖  冉明衢 《海洋通报》2020,39(5):627-631

船舶尾气排放是造成海洋污染的主要排放源之一。自 2016 年设立船舶大气污染物排放控制区以来，船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放显著减少。为了对环渤海湾水域排放控制区的大气 SO2 减排效果进行分析，选取了 Aura 卫星搭载的 OMI 传感器痕量数据产品 OMSO2 进行大气 SO2数据反演。选择 2017 年各月的 OMI Level-2 痕量数据，对大气边界层 SO2 柱量值进行提取，采用空间分析方法，对其时空变化进行分析，以监测排放控制区的减排效果。结果表明：春季和冬季 SO2 量值明显高于其他季节，年际变化比较明显，自 2016 年以来，SO2 柱总量峰值逐年降低，并且高值区域逐渐减少，证明排放控制区的设立对大气质量保护具有积极作用。  相似文献