长江口深水航道治理工程抗软化加固现场试验研究     

苗中海  高志义  叶国良  解林博 《海洋工程》2007,25(2):64-71

在波浪作用下,导堤下近表层的②2-0土极易软化,曾使工程严重受阻。为此采用排水板和基床预压的抗软化加固方案,对方案进行现场试验验证。为在远离岸边且台风时监测,首次采用多个固定测斜仪的连续沉降板法监测沉降,精度达到0.001 mm。首次将自动监测仪器长期放入海底。从监测一年多的沉降和孔隙水压力曲线看,不仅规律性好,无异常点,而且在定量上准确、稳定。监测期间经几次台风袭击,未发生突降。试验验证了抗软化方案是非常成功的。  相似文献   

水泥固化土新材料在围埝堤心结构中应用研究     

张敬  叶国良  朱耀庭 《海洋工程》2007,25(3):115-121

采用水泥固化土作为新的充填材料,对于缺少砂土的天津港地区,不仅可以减少砂料长途运输,节省能源,降低工程造价,而且可以充分利用港池和航道开挖的淤泥质粘土。根据室内成型试验、现场监测与检测结果探讨了水泥固化土新材料的工程特性等,为水泥固化土新材料在围埝堤心结构中应用打下了坚实的基础。  相似文献