智能开采工作面三维地质模型构建及误差分析     

王新苗  韩保山  宋焘  沈凯  岳辉  雷晓宇 《煤田地质与勘探》2021,49(2):93

地质条件的复杂性是影响当前智能开采进一步发展的关键问题之一,亟需构建高精度回采工作面三维地质模型。通过分析智能开采地质模型的构建方法,并以黄陵一号矿某智能工作面为例,结合工作面所有的地质勘探资料,利用TIM-3D建模软件分别构建了工作面初始静态模型和回采工作面动态模型,搭载透明工作面数字孪生系统对智能开采地质模型进行展示;通过对比回采揭露真实煤厚值与地质模型预测煤厚值,分析静态地质模型与动态地质模型的误差,探讨模型误差产生的原因。分析认为:静态地质模型精度不能达到智能化开采的地质要求;更新后的动态地质模型可显著缩小煤厚预测误差,基本能达到智能化开采的地质需求;模型的误差是测量误差、采样数据量及其分布、插值算法选取共同造成的。综合认为模型的建立要充分融合工作面所有地质信息,模型建立巷道标志点的间隔应该小于10 m,模型动态更新的推采距离应该小于15 m。研究结果对于充分认识当前智能开采地质模型精度水平有重要意义,为下一步智能开采地质保障技术的发展具有借鉴意义。   相似文献   

基于Huff模型的京津冀地区港口一体化问题探讨          下载免费PDF全文

狄乾斌  雷晓宇 《海洋开发与管理》2016,33(12):3-7

港口空间影响范围和港口功能定位是港口一体化的两个关键问题。文章通过构建反映港口影响力的评价指标体系,对京津冀地区港口的影响力进行研究分析,并运用Huff模型判定各港口的腹地范围;通过梳理不同货物的港口吞吐量分析各港口的运输结构,以此确定各港口的功能定位并提出相应对策。研究结果表明,京津冀港口群要采取合理的一体化模式,切实展开合作,优化货运结构。  相似文献