THE POSITION AND ROLES OF PORTS AND RAILWAYS IN THE EURASIA LAND BRIDGE TRANSPORTATION IN NORTHEAST CHINA     

叶宝明  李文杰 《中国地理科学(英文版)》1992,2(3):235-244

This paper systematically analyzes and proves the favorable factors of utilizing the ports and the railways in Northeast China for the Asia-Europe land bridge transportation. It will be more beneficial to Dalian Port and HaDa (Harbin-Dalian) and Binzhou (Harbin-Manzhouli) railways in Northeast China to the Siberia railway in Russia than 1) to other ports and the corresponding railways in China, 2) to the Nakhodka Port in Russia and the corresponding railways and 3) to the Chongjin Port in North Korea and the corresponding railways. This paper also puts forward the reform measures to adopt the ports and the railways in the northeast region in China for the land bridge transportation and the problems in transportation policies and management systems.  相似文献   

中国南方震旦纪火岩特征及喷发构造背景     

夏文杰  杜森官 《成都地质学院学报》1993,20(3):1-9

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青藏高原季节性冻土的时空分布特征   总被引：9，自引：4，他引：5  

高荣  董文杰  韦志刚 《冰川冻土》2008,30(5)

利用青藏高原72个气象台站的冬季逐日冻结深度资料, 采用动力学Q指数和小波分析方法, 研究了青藏高原季节性冻土的时空变化特征. 结果发现: 青藏高原季节性冻土各站点相互间的动力学Q指数在高原大部分地区都比较小, 仅在高原南部部分站点值较大, 表明在高原上总体来说季节性冻土的动力学结构是一致的. 各站季节性冻土1980年代前后的Q指数在高原主体也都比较小, 只是在高原东南部和柴达木盆地的部分地区Q指数较大, 表明在高原大部分地区季节性冻土变化的动力学结构特征没有发生突变. 青藏高原季节性冻土总体上呈现下降趋势, 在20世纪80年代中期有一次均值突变, 突变以前的冬季平均冻结深度在93 cm左右, 突变以后的冬季平均冻结深度下降了10 cm左右. 高原季节性冻土冬季平均深度有准4 a的周期变化.  相似文献   

浙江省长兴县煤山剖面二叠—三叠系过渡地层中的黑碳记录及其地质意义   总被引：2，自引：1，他引：1  

沈文杰  林杨挺  孙永革  徐琳  张华 《岩石学报》2008,24(10):2407-2414

首次报道了浙江煤山二叠-三叠系界线地层中黑碳的含量及其碳同住素的变化特征。黑碳含量在26层存在一个明显的峰值,含量高达0．51％。黑碳与总有机碳比值从25层底部开始持续升高,在26层达到最高,稳定在0．40以上。黑碳的碳同位素在24层和25层之间有一个陡然的降低,降低幅度达2‰,在25和26层中则存在一个幅度达3‰的缓慢降低,总降低幅度达5‰。黑碳是动植物和化石燃料燃烧的天然记录,浙江煤山二叠-三叠系界线附近黑碳特征反映了二叠纪末期陆地生态系统发生了突然的衰退,发生了强烈的天然大火。根据事件层大火燃烧的长期性或频繁的特征,以及黑碳同位素大幅度陡然降低和缓慢降低,认为燃烧源除了陆地植被外,还有其他富含轻碳的化石燃料,即大火的燃烧源除了植被外,还可能有煤和甲烷水合物等。浙江煤山剖面的黑碳记录,反映了二叠-三叠纪之交地球陆地环境的剧烈变化,有助于理解和揭示生物大灭绝的过程和原因。  相似文献   

珠江口岸式波力试验电站     

梁贤光  高祥帆  郑文杰  余志  蒋念东  侯湘琴  游亚戈 《海洋工程》1991,(3)

中国第一座波力试验电站——珠江口岸式波力电站于1990年2月15日试发电成功。该电站位于珠江口大万山岛的南岸,面向浩瀚南海。设计波况H1/10=1.5m,T=6.5s.计划装机容量为8kW,第一台为3kW无刷爪极式发电机组,输出110V直流电,第二台为5kW无刷单相交流同步发电机组,输出220V交流电。目前投入试发电的是3kW机组。本文将介绍该电站气室性能模型试验,空气透平与气室性能匹配设计,岩坎爆破施工,实海条件下电站气室性能试验和发电试验结果。  相似文献   

流动注射-氢化物发生原子荧光法测定海洋沉积物样品中痕量铅   总被引：5，自引：0，他引：5  

程祥圣  秦晓光  刘富平  卜建平 《海洋学报》2005,27(6):177-179

铅是一种具有累积性的有害元素,是海洋监测调查中沉积物介质的必测元素之一,常用测定方法有双硫腙分光光度法、火焰原子吸收光谱法、无火焰原子吸收光谱法等[1],前两种方法灵敏度较低,测定时一般需要预富集,操作较繁琐;后一种方法虽然灵敏度高,但仪器昂贵,对操作人员要求高.氢化物发生原子荧光法由于灵敏度高、检出限低且线性范围宽,在铅的分析中日益被重视.  相似文献   

现场海水中有机污染物光学测量方法研究     

孙继昌  惠力  吴承璇  程岩  程广欣  徐珊珊  宋文杰 《海洋技术学报》2005,24(4):54-56

介绍了一种用光学方法对海水中的有机污染物（主要包括：叶绿素-a、黄色物质、石油）进行测量的光学系统，该系统可同时测量海水中多种有机污染物的种类和浓度。  相似文献   

北京电车：一道悠长的风景线     

卜庆华 《地图》2008,(5):38-47

2008年4月23日,消失了50年之久的“铛铛车”（“铛铛”二字老北京的发音是“DiangDiang”）重现北京前门大街。“铛铛车”一时成为媒体的焦点和市民的谈资。20世纪早期,“铛铛车”是北京主要交通工具之一。因为这种车开起来时会发出有节奏的“铛铛”声,老百姓就亲切地称它是“铛铛车”。那时的北京街头,只要是繁华街区,就可以看到“铛铛车”庞大的身影,  相似文献   

用气象站地温资料计算多年平均土壤热流的初步结果   总被引：11，自引：3，他引：8  

董文杰  汤懋苍 《高原气象》1992,11(2):115-125

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中国震旦亚界蓟县层型剖面迭层石的研究概要     

朱士兴  曹瑞骥  赵文杰  梁玉左 《地质学报》1978,52(3)

前言中国震旦亚界蓟县层型剖面厚约万米,层序清楚,受构造变动破坏的程度轻微,基本上代表了晚前寒武纪沉积的主要部份,多年来已成为我国震旦亚界划分、对比的标准剖面,亦为世界上该时代地层发育最完好的剖面之一。其上,与含大古油节虫Mega palaeolenus的下寒武统府君山组呈不整合接触,其下,不整合在太古界迁西群片麻岩之上,其本身现划分为四个系(原为三个系),十一个组。  相似文献