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1.
等面积多圆锥投影在地图投影分类中目前还是一个"空白".根据等面积投影条件,推导出了等面积多圆锥投影的坐标和变形计算公式,并对该投影的变形特点进行了分析.结果表明,等面积多圆锥投影适合制作中、高纬度地区沿南北方向延伸区域的地图,也适合制作世界地图和地球仪.  相似文献   
2.
针对当前数据级地理信息共享的不足,分析地理信息语义共享的相关理论,研究基于本体的地理信息语义共享方法。该方法使地理信息具有唯一的语义描述,同时具备语义推理能力,为地理信息语义共享提供理论依据。  相似文献   
3.
基于Kriging算法实现等高线制式转换   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
地图上等高线的等高距主要有英美制(英尺、码)和公制(米)两种制式,不同制式间的等高线转换,其实质是等高线重构。克里金(Kriging)算法是对空间分布的离散数据进行无偏、线性最优内插估计的一种较理想的插值方法。论述了Kriging算法的基本原理,并以VB+Surfer为二次开发环境,实现了等高线制式由码至米的转换,分析了该方法应用的主要特点。  相似文献   
4.
对于地理本体的研究是在考虑地理信息自身特殊性的基础上,把本体在信息科学中的含义移植到地理信息科学中,实现对空间信息语义的丰富。目前没有一个标准的地理本体构造方法。本文针对当前地理本体构建方法的不足,提出了一种新的地理本体构建方法。该方法强调需求分析的重要性,采用螺旋式上升的构建过程,构建了海运领域地理本体,实现了海运地理信息的语义共享。  相似文献   
5.
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6.
利用相似性度量的不同比例尺地图数据网状要素匹配算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种基于相似性度量的不同比例尺地图数据网状要素匹配算法。首先进行结点、弧段的粗匹配,然后利用结点-弧段拓扑关系的相似性和离散Fréchet距离进行精确匹配,匹配过程将几何、语义、拓扑、结点和弧段匹配有效结合起来,最后以可视化方式将不同匹配结果进行显示,以便人机交互。实验表明,该算法可有效地匹配各种复杂情况下的同名道路,并提高匹配的正确率和速度。  相似文献   
7.
针对基于分层、基于地理特征和元数据技术在地理信息组织方面的不足,利用地理本体的思想和方法对机场进行认知表达。研究构建了机场地理本体概念模型,根据概念模型和已有异构地理信息之间的映射关系,建立了基于地理本体的机场地理信息数据库。最后以某机场为例,对该机场地理信息进行了有效组织。结果表明,该方法能够消除不同领域用户对信息理解的异议,有利于机场地理信息的语义共享和互操作。  相似文献   
8.
对于地理本体的研究是在考虑地理信息自身特殊性的基础上,把本体在信息科学中的含义移植到地理信息科学中,实现对空间信息语义的丰富。目前没有一个标准的地理本体构造方法。本文针对当前地理本体构建方法的不足,提出了一种新的地理本体构建方法。该方法强调需求分析的重要性,采用螺旋式上升的构建过程,构建了海运领域地理本体,实现了海运地理信息的语义共享。  相似文献   
9.
GPS水准拟合中,二次曲面拟合法使用率较高,但控制点的数量与分布情况是制约二次曲面拟合精度的主要因素。作者采用"组合法"分析了控制点的选取过程和控制点的最优分布问题,最后通过实例对控制点的数量和分布进行优化分析,认为在丘陵地区200 km2内均匀分布10个左右GPS水准点,便可达到较高精度。  相似文献   
10.
主要介绍了在地心坐标系下,建立一种以规则的经纬网格为单元,以每4个网格角点所构成的平面来切割并逼近椭球面的多面体地图投影的方法,并推导出其相应的投影方程。  相似文献   
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