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田竹玲 《资源导刊(河南)》2007,(7)
铁路用地是铁路运输生产的重要基础,是维护铁路运输安全的重要条件,是铁路改革与发展的重要资本.在铁路大提速的新形势下,如何加强铁路用地管理,是摆在我们铁路工作者面前的重要课题. 相似文献
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土地是不可再生的有限资源,是铁路企业赖以生存和发展的基础。土地的使用与管理已成为现代最为突出的矛盾。强化土地管理就是十分珍惜、合理利用每寸土地,维护土地所有制,保护土地的合法权益不受侵害。使土地管理纳入法制轨道。 郑州铁路局地处中原,位于全国路网中心,与北京、广州、济南、兰州、成都、上海、南昌局相邻。所辖京广、陇海、焦柳、京九、襄渝、汉丹、阳安、宝成等营业线路和郑州、武汉、西安、襄樊等铁路枢纽纵横交织成网,构成东达沿海、南通两广、西连川甘、北接京津的铁路网络;全局管辖营业线路38条(包括支线),线路营业里… 相似文献
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土地是不可再生的有限资源,是铁路企业赖以生存和发展的基础.土地的使用与管理已成为现代最为突出的矛盾.强化土地管理就是十分珍惜、合理利用每寸土地,维护土地所有制,保护土地的合法权益不受侵害.使土地管理纳入法制轨道. 相似文献
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铁路用地是铁路运输生产的重要基础,是维护铁路运输安全的重要条件,是铁路改革与发展的重要资本。在铁路大提速的新形势下,如何加强铁路用地管理,是摆在我们铁路工作者面前的重要课题。 相似文献
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