爆破地震效应对坡体稳定性的影响     

曹兴松  刘鸿雁  赵其华  刘世雄 《山地学报》2010,28(2)

天然边坡在开挖过程中,由于爆破动力作用破坏了原岩的完整性,造成边坡岩体发生局部或整体层裂而形成边坡岩体松动带,使岩体的自稳能力降低(边坡抗滑力减小),甚至可能导致路堑滑坡或坍塌.而目前在边坡设计中没有考虑由于开挖爆破地震效应对边坡稳定性的影响,从而造成个别边坡在开挖过程中或施工完成后产生滑动.通过现场爆破地震效应试验,根据应力波在岩体中的传播规律和运动规律,得出岩体内质点振动加速度和不同部位岩体平均加速度对边坡稳定性的影响效果,给出了水平和垂直方向振动加速度作用下边坡安全系数的计算公式,并通过了实例验证,从而为边坡稳定性设计提供了有力依据.  相似文献   

软岩高边坡预应力锚索抗滑桩的设计计算   总被引：3，自引：1，他引：3  

曹兴松  周德培 《山地学报》2005,23(4):447-452

目前已提出了多种预应力错索抗滑桩的设计计算方法,例如按Winkler弹怀地基梁的方法、错索与桩的协调变形的方法等.由于软弱岩体的变形特征,结构与岩体的相互作用机理较为复杂,这些方法难以直接应用于软岩高边坡工程,需要加以分析改进.应该分析预应力锚索抗滑桩的施工顺序、实际受力条件、锚索预应力的主要控制因素等,分阶段进行计算,这样得出的计算结果才有可能与实际情况一致.在充分吸取现有计算方法优点的基础上,提出了改进的方法.通过实际工程的计算,得出了较为符合实际情况的结果.  相似文献   

山地陡倾小交角层状岩体隧道围岩变形模拟     

曹兴松  吴梦军  刘世雄  方林  王波 《山地学报》2013,31(4):385-390

陡倾小交角层状岩体隧道围岩变形特征和一般的均质岩体隧道是不一样的。通过有限元计算和模型试验研究手段,以重庆涪南高速公路鸭江隧道工程为例,对陡倾小交角层状岩体隧道开挖过程中围岩的变形特征和机理进行了深入分析。研究结果表明:对于陡倾小交角层状岩体来说,层理面是主要控制结构面,隧道的开挖会导致一定范围内的岩层形成临空面,这部分岩层会向洞室产生滑移,从而引起地表的较大沉降;岩层倾角越大,地表沉降也会随之增大;与一般均质岩体隧道不同,陡倾小交角层状岩体隧道围岩变形具有非对称性,最大变形一般发生在顺层向。研究结论可供今后陡倾层状岩体隧道的施工设计参考。  相似文献   

机动位移法在顺层岩质边坡稳定性分析中的应用     

曹兴松  赵其华  周德培  冯君 《山地学报》2009,27(2)

目前,岩体边坡稳定性的分析多数采用极限平衡法将边坡一律按照刚体进行分析,没有考虑软弱夹层的影响,但对于岩体内部存在多个软弱带（层）的边坡看做是一个刚性体是不切合实际的,那如何考虑它们之间的相互作用,目前还是一个空白,没有这方面的研究。鉴于此,在塑性极限分析理论的基础上,将内部存在多个软弱带（层）的边坡视为刚塑性体,提出利用机动位移法、采用能量系数对存在单个或多个平面型软弱夹层的岩体边坡进行稳定性评价方法,并推导了相应计算公式,同时,利用典型实例进行了验证,并与传统的极限平衡法结果进行了对比,证明了该方法的可行性和实用性,具有很高的实用价值。  相似文献   

振动沉管粒料桩在高路堤软基处理中的应用   总被引：2，自引：2，他引：2  

曹兴松  周德培 《工程地质学报》2003,11(2):173-179

通过四川成南高速公路NO .E4合同段振动沉管粒料桩、塑料排水板与砂粒垫层综合处治法在高填路堤软基处理的施工实践, 总结出在山岭重丘区高填路堤软基处理的施工工艺、质量控制, 桩身密实度检测, 垂直沉降与侧位移监控等一套系统方法, 通过现场实测数据与设计沉降数据对比, 得出高填路堤软基处理地段综合运用新技术、新工艺与新材料的成功经验, 具有一定的推广价值。  相似文献