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1.
地表风蚀物理过程风洞实验的初步研究   总被引:18,自引:5,他引:13  
本文介绍了研究地表风蚀物理过程中风洞实验的方法、内容及结果。实验表明:净风对土表的风蚀作用微弱,即使在遭到大风吹刮时,土表的结壳仍不易受到破坏。但在挟沙气流作用下,却能使土表结壳遭到破坏,风蚀发展异常迅速。自然形成的土表结壳、经风选被粗化的土表和长有草丛的地表均有抑制风蚀的保护作用。本实验在方法上虽属初步尝试,但能说明沙漠化物理过程的一般机制,并为防治按漠化的措施提供依据。  相似文献   
2.
第一次国际地貌学会议,于1985年9月15日-21日,在英国曼彻斯特大学举行。会议由英国地貌学研究会、皇家学会和皇家地理学会等21个单位给予赞助和支持。这次有50多个国家、700余名科学家出席了会议,共展出论文714篇,其中英国占18%,中国占12%,美国占11%、加拿大占6%、法国古5%、苏联占4%、澳、意、印、日诸国各占3%,其他国家共占36%。我国出席会议者共34人。  相似文献   
3.
4.
栅栏在防止前沿积沙中的作用——以沙坡头地区为例   总被引:2,自引:0,他引:2  
在沙坡头地区的铁路北侧,进行了防护带的前沿栅栏阻沙试验研究。经过三个风季初步观测表明:格状沙丘的主梁移动是缓慢的,通过栅栏阻沙量计算求得其移速为0.56米/年。而沙丘副梁的前移迅速是格状沙丘的主要运动及其危害形式。据测定主风向上的可能输沙量平均为6.5m3/米宽·年,栅栏阻沙量平均为5.5m3/米宽·年,栅栏平均阻沙效率为70-80%。因此,利用栅栏等工程措施防止防护带前沿积沙是可行的,有效的。  相似文献   
5.
沙坡头地区位于腾格里沙漠东南缘, 经过二十余年来的治理, 在通过该地流沙区的包兰铁路两侧, 形成了一条绿色固沙带。实践证明, 这一措施不仅保证了铁路运营的安全, 而且在固沙带内的生态条件也发生了深刻变化。在世界沙化愈益关系着人类生存环境的时候, 系统地研究这一经验, 当有重要的现实意义。为此目的, 我们在1980年4月至6月对该地防风固沙效应进行了初步观测。本文是这次观测的小结, 不当之处请指正。  相似文献   
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