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最小水流能量损失率理论在河相关系中的应用 总被引：4，自引：0，他引：4
本文介绍最小水流能量损失率理论的变分法基础。用该理论导出了航道整治工程前后的河相关系式,并将之用于预估东平水道航道整治工程后的河相。实测值与预估值的比较表明,该理论和该河相关系式是可信的。 相似文献
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