全站仪数字测图精度分析及评估方法     

曾振华  王炎  余成磊 《测绘通报》2013,(1):115-116

一、引 言 全站仪数字化测图技术是现代测绘技术、计算机技术和信息技术相结合的产物,也是地图制图学研究的重要方向之一.自20世纪90年代以来,随着全站仪和计算机技术的发展和普及,数字化测图技术的研究得到了飞速的发展.简单地说,数字测图就是用数字形式存储全部地图信息的地图,它是用数字形式描述地图要素的属性、定位和关系信息的数据集合,是存储在具有直接存取性能的介质上的关联数据文件.数字化测图技术在测绘生产与实践中已得到了广泛的应用.为了分析和评估全站仪数字测图的精度问题,本文以全站仪数字测图技术的方法入手,从全站仪数字测图技术的过程中,分析和评估全站仪数字测图的精度,并对全站仪在数字测图使用过程中的误差产生及大小作分析,从而正确评定全站仪数字化测图的精度.  相似文献   

基于徕卡TS30无棱镜全站仪的圆柱状桩体定位计算模型及应用     

李德彪  常建增  余成磊 《测绘通报》2013,(8):118-119

一、引言打桩定位是码头、港口、桥梁等大型构筑物建设工程中的重要环节。近年来,基于GPS实时动态定位技术的打桩定位方法得到了发展和广泛应用,但是检测GPS打桩系统安装和设置是否正确以及近岸打桩工作仍需借助其他定位  相似文献   

不稳定条件下远距离高精度跨海水准测量方法探索及实施   总被引：1，自引：0，他引：1  

郭子珍  常建增  余成磊 《测绘通报》2016,(4):138-139

正一、项目概况港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。大桥全长约35.6 km,香港段长约6.0 km,粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6 km,跨海直线距离约27 km,沿工程设计中线建造了6个海上临时测量平台(如图1所示)。临时  相似文献