基层国土所实施土地整治的实践与探索   总被引：1，自引：0，他引：1  

朱长明 《江苏国土资源》2002,(1):44-44

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我国人口与生态环境关系的几个特点     

朱宝树 《地理教学》1992,(3):4-6

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THE POSITION AND ROLES OF PORTS AND RAILWAYS IN THE EURASIA LAND BRIDGE TRANSPORTATION IN NORTHEAST CHINA     

叶宝明  李文杰 《中国地理科学(英文版)》1992,2(3):235-244

This paper systematically analyzes and proves the favorable factors of utilizing the ports and the railways in Northeast China for the Asia-Europe land bridge transportation. It will be more beneficial to Dalian Port and HaDa (Harbin-Dalian) and Binzhou (Harbin-Manzhouli) railways in Northeast China to the Siberia railway in Russia than 1) to other ports and the corresponding railways in China, 2) to the Nakhodka Port in Russia and the corresponding railways and 3) to the Chongjin Port in North Korea and the corresponding railways. This paper also puts forward the reform measures to adopt the ports and the railways in the northeast region in China for the land bridge transportation and the problems in transportation policies and management systems.  相似文献   

洛阳新区地热资源初步探明 已打出目前省内最深地热井     

朱国祥 《河南国土资源》2004,(11):41

日前，在洛阳新区地热资源综合研究成果评审会上，受洛阳市国土资源局委托，河南省地球物理工程勘察院介绍了对洛阳新区地热资源的勘察结果。结果表明，洛阳新区地热有利地段总面积达23平方公里，其中一级有利地段面积约2平方公里，预测日涌水量1750立方米；二级有利地段面积约15．5平方公里，预测日涌水量1440立方米；三级地段面积约5．5平方公里，  相似文献   

复杂砂岩储集层测井解释技术     

宋杰英  朱爱丽 《地球物理测井》1989,13(5):1-13

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中国南方震旦纪火岩特征及喷发构造背景     

夏文杰  杜森官 《成都地质学院学报》1993,20(3):1-9

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中国东部第四纪自然环境演化及庐山“冰碛层”堆积时期的自然环境研究   总被引：10，自引：2，他引：8  

黄培华  陆仲家  任振纪  朱凤冠 《地理学报》1987,(4)

根据第四纪地层内孢粉组合和动物群等新资料恢复了我国东部各大区域第四纪各个时期的自然环境特征,其温暖期与干冷期的交替与深海沉积O~(18)温度变化趋势大致对应。庐山三次“冰期冰碛层”内孢粉组合表明均为温暖湿润针阔叶混交林景观,而不是寒冷的冰川环境。  相似文献   

XEPOS型偏振能量色散X射线荧光光谱仪分析蒙古铁矿石   总被引：5，自引：4，他引：1  

耿刚强  宁国东  王巧玲  丁慧  朱明达  白福全  董海成  牛素琴  王再田 《岩矿测试》2008,27(6):423-426

以熔融玻璃片和粉末压片制样,采用XEPOS型偏振能量色散X射线荧光光谱仪,建立了铁矿石中总铁、氧化钙、氧化镁、二氧化硅、三氧化二铝、硫、磷、铜等组分的快速分析方法。着重讨论硫、磷两元素测定的可行性和Lucas-Tooth、Price数学校正模型的适应性和改善方法的途径。  相似文献   

青藏高原季节性冻土的时空分布特征   总被引：9，自引：4，他引：5  

高荣  董文杰  韦志刚 《冰川冻土》2008,30(5)

利用青藏高原72个气象台站的冬季逐日冻结深度资料, 采用动力学Q指数和小波分析方法, 研究了青藏高原季节性冻土的时空变化特征. 结果发现: 青藏高原季节性冻土各站点相互间的动力学Q指数在高原大部分地区都比较小, 仅在高原南部部分站点值较大, 表明在高原上总体来说季节性冻土的动力学结构是一致的. 各站季节性冻土1980年代前后的Q指数在高原主体也都比较小, 只是在高原东南部和柴达木盆地的部分地区Q指数较大, 表明在高原大部分地区季节性冻土变化的动力学结构特征没有发生突变. 青藏高原季节性冻土总体上呈现下降趋势, 在20世纪80年代中期有一次均值突变, 突变以前的冬季平均冻结深度在93 cm左右, 突变以后的冬季平均冻结深度下降了10 cm左右. 高原季节性冻土冬季平均深度有准4 a的周期变化.  相似文献   

强降雨条件下土质边坡瞬态稳定性分析   总被引：9，自引：1，他引：8  

吴长富  朱向荣  尹小涛  刘雪梅 《岩土力学》2008,29(2):386-391

基于实际降雨气象资料,设计了单峰降雨和8个不同时间间隔的双峰降雨计算方案,利用非饱和土力学理论,对边坡的瞬态稳定性进行了计算和分析,研究了水分在坡体内的运移对边坡稳定性的时间空间影响效应,同时考察了降雨入渗造成的土性渗透特性的改变。分析发现：一次降雨的影响历时约12 d,降雨后约0.5 d该类土质边坡最危险;不同时间间隔的两次降雨对边坡稳定的影响比单峰降雨的最小安全系数滞后约0.3 d～0.8 d,影响历时基本保持不变;土体物理力学性质、边坡最危险滑动面及其对应的安全系数随水分在坡体内渗透运移而变化。  相似文献