东北航道的历史与现状   总被引：4，自引：0，他引：4  

郭培清  管清蕾 《海洋世界》2008,(12):67-72

数百年来,东北航道的开拓一直是一个挑战。欧洲探险家梦想能探索这,条通往神秘东方的新航路,当时他们相信只要从挪威海北上,然后向东或者向西沿着海岸一直航行,就一定能够到达东方。自此,历史掀开了探寻东北航道的序章,这也成为西方世界延续了几个世纪的一场角逐。  相似文献   

北方海航道上的冲突事件（下）     

管清蕾  郭培清 《海洋世界》2010,(3):55-57

“北风”号事件 1965年夏，美国将北极调查重点集中在巴伦支海和喀拉海，美国海岸警卫队破冰船“北风”号承担调查任务。6月15日美国宣布船只从喀拉海经维利基茨基海峡进入拉普捷夫海，苏联立即发出抗议，反对“北风”号进入苏联领海，美国最终放弃了维利基茨基海峡穿行。但美国的北极调查依然继续。  相似文献   

东北航道的万史与现状     

郭培清  管清蕾 《海洋世界》2008,(12)

数百年来，东北航道的开拓一直是一个挑战。欧洲探险家梦想能探索这，条通往神秘东方的新航路，当时他们相信只要从挪威海北上，然后向东或者向西沿着海岸一直航行，就一定能够到达东方。自此，历史掀开了探寻东北航道的序章，这也成为西方世界延续了几个世纪的一场角逐。  相似文献   

俯瞰北方航道（上）     

管清蕾  郭培清 《海洋世界》2008,(10):62-65

由于全球气候变暖，人类的探索愿望也延伸到了魅力日益凸现的北冰洋，而被誉为大西洋-北冰洋-太平洋黄金航道之一的“北方航道”，其神秘面纱也随之慢慢揭开。  相似文献   

府瞰北方航道（下）     

管清蕾  郭培清 《海洋世界》2008,(11):62-66

北方航道中的十条海峡 海峡是两端连接海洋的狭窄水道，战略地位非常重要。它们不仅是交通要道、航运枢纽，而且历来是兵家必争之地，人们常称之为“海上咽喉”。那么，连接上文中提到的五个海域的海峡主要有10条，即沿北方航道自西向东依次是尤戈尔海峡、喀拉海峡、马托奇金海峡、维利基茨基海峡、绍卡利斯基海峡、红军海峡、扬斯克海峡、德米特里·拉普捷夫海峡、桑尼科瓦海峡、德朗海峡。接下来我们分别从地理特征、冰情、航行等方面依次介绍这些各有特色的海峡。  相似文献   

北方海航道上的冲突事件（上）     

管清蕾  郭培清 《海洋世界》2010,(2):64-66

北方海航道是联系亚、欧、美三大洲潜在的最短航线，在北极地区和西伯利亚地区资源开发中具有重要的运输价值；北方海航道是连接大西洋和太平洋的重要军事通道，是战略导弹核潜艇的隐藏区，在军事侦察方面有重要价值。  相似文献