产业集聚空间图谱的定义、内涵和表达方式探讨   总被引：1，自引：0，他引：1  

史修松 《测绘与空间地理信息》2012,(12):6-8,11

图谱主要是借助图形语言表达一系列的复杂现象与问题,图谱是指经过分析综合的地图、图像、图表形式,反映事物和现象空间结构特征与时空序列变化规律的一种信息处理与显示手段。产业集聚空间图谱是带有大量产业集聚信息并反映产业集聚时空变化的一系列信息的图谱,反映了产业活动的地理分布和特定产业地理空间及环境变化的内在规律。本文讨论了产业集聚空间图谱的概念及其产生背景,阐述了产业集聚空间图谱的表达、建立过程与步骤,展望了产业集聚空间图谱未来的发展前景。  相似文献   

基于ERGM模型的江苏省城市网络紧凑性形成机理研究   总被引：1，自引：1，他引：0  

韩刚  史修松  刘志敏 《地理科学进展》2021,40(12):2025-2034

城市网络紧凑性指区域紧凑在城市网络空间结构上的呈现形态,城市网络组织语境下,指各级城市在网络空间中的协同互补关系。为了探究此关系的影响因素,论文选取多元流网络拓扑结构中的节点和连接边属性指标,运用一级模糊综合评价法测算网络紧凑度,并构建网络紧凑度的空间关联图谱,引入指数随机图模型(exponential random graph model,ERGM)定量分析江苏省城市网络紧凑性的形成机理。研究发现,江苏省网络紧凑性具有显著的三角闭合结构,局部紧凑水平的提升并不依赖第三方城市的组织协调;网络紧凑性表现出较强的规模导向,经济规模越高的城市之间越倾向于形成紧凑关系;网络紧凑性的形成受益于多城市的空间集聚,但江苏省区域分割带来的要素流动限制,制约了城市间紧凑关系的建立,从而网络紧凑性在区域层面呈现出畸形集聚现象。  相似文献   

基于交通流的江苏省城市网络结构与空间 格局形变   总被引：1，自引：0，他引：1  

韩刚  史修松  唐乐  刘志敏 《世界地理研究》2022,31(1):85-95

地域差异导致城市间各种要素流动。随着信息技术的发展,时间和空间的邻近成本大幅缩减,地理空间形成基于城市关系重构的网络化地区。这些存在于网络中的相互作用可以称作“要素流”。“要素流”的存在,加速了信息时代城市和区域不同尺度下的空间重构。为了探究“流空间”下江苏省城市发展格局,通过参量替代法测度主要城市之间基于公路和高速铁路交通的联系强度,构建城市交通流网络,计算各网络节点的入度和出度,并划分网络层级。选取前5对、前10对、前20对以及首位联系强度网络,展开对江苏省主要城市交通流网络结构及城市格局的系统研究。在此基础上,考虑到江苏省的区位条件,引入外部中心城市影响因子,运用重心模型和多维尺度分析法,计算城市网络在受到外部中心城市影响后的重心偏移距离和方向,定量分析江苏省城市网络在二维空间中的格局形变。研究发现江苏省城市网络分异较为显著,自南向北形成典型的“核心-边缘”结构,在长江以南地区形成了斜“沙漏”状的城市集聚区,北部城市之间的联系强度偏弱,没有形成网络体系。受上海影响,江苏省城市网络发生了明显的重心偏移及空间集聚,且该种作用强度随空间距离的增加而逐渐衰退。  相似文献