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文章研究关注了内蒙古冬季极端多雪气候事件的季节预测问题,在对大量降水观测资料、海温及大气环流场资料进行统计、分析、研究的基础上,确定了历史上58a(1960—2017年)内蒙古冬季极端多雪和少雪气候事件样本,通过对大气环流场的对比分析发现极端多雪或少雪冬季环流场特征显著不同,分析后确定了影响内蒙古冬季降雪的主要环流系统,包括西太平洋副热带高压、极涡、东亚大槽、环流E型及南方涛动等系统。同时,探索了对这些主要环流系统具有预测意义的来自海洋和大气场的预测信号,对预测信号关键区做了标准化定量提取,确定了预测信号综合指数分段判别阈值,给出了预测概念模型,取得了较好预测效果。 相似文献
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应用Micaps所提供的各类资料,从天气实况、大气环流形势演变诸方面,对2004—2006年3月8—12日内蒙古地区的天气进行了系统分析,发现该时间段内均有明显的天气过程出现,伴随不同程度的大风、沙尘、降水及降温天气。分析表明:2004年大风范围最广、最强,沙尘出现时间最早、覆盖面积最大,降温相对不强;2005年主要以降温为主,降温时间短、强度大,出现了大面积寒潮天气;2006年沙尘天气最强,尤其9日达到了强沙尘暴天气的标准,降温幅度也比较大,但持续时间相对长,大风主要集中在西中部地区。 相似文献
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"040117"呼和浩特及周边地区强降雪的诊断分析 总被引：1，自引：0，他引：1
对2004年1月17日02—20时，呼和浩特市及周边地区(以下简称呼市地区)的强降雪进行分析可见．热力及水汽条件在降雪开始前18—24小时有一定的反映，水汽的累积过程在降雪前的32小时即开始；动力条件在强降雪开始前12小时有所反映，中低层大的正涡度中心移到呼市及附近地区，动力强迫使该地区的不稳定能量得以释放产生强降雪。另外，中低层大的正涡度和高层负涡度集中在非常窄的地区，也是产生强降雪的原因之一。 相似文献
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利用13个气象站1991-2000年的气象观测数据，从旅游气候舒适庋和风景愉悦度两个方面对内蒙古地区38个A—AAAA级景区进行了气候适宜性分析。得出如下结果:（1）空间上，由西向东北随着纬度的增高，景区的气候适宜期逐渐缩短。(2)时间上，旅游景区的气候适宜季节为5—9月，2、3月和10、11月的旅游气候条件一般。（3）内蒙古冬季气候条件适合开发冰雪旅游项目，其中呼伦贝尔、兴安盟北部山地地区是滑雪旅游为主的冰雪旅游开发的最理想地区。因此，通过冰雪旅游项目能很好地弥补该地区冬季旅游淡季局面，但须充分考虑全球气候趋势性变暖可能对其产生的影响。 相似文献
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内蒙古气象台业务使用的降水量数值预报产品有:T213、T639、MM5、日本、德国数值预报场。各模式的预报准确率有较大差异。利用常规高空、地面观测资料和不同数值预报产品资料,在检验多个业务数值预报模式降水预报准确率基础上,借鉴集合预报新技术,完成对内蒙古数值预报集成试验。逐日滚动评定各种模式预报质量,优选高质量的模式作为集成对象,建立针对内蒙古降水的集成预报方程,并根据不同模式的预报准确率,动态分配预报方程的权重系数。 相似文献
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对2001年4月6日08时至8日08时锡盟地区特强沙尘暴天气，从大尺度环流、天气学特征、动力条件等方面进行分析，这是一次由蒙古气旋强烈发展形成的、强度特别强、持续时间特别长的特强沙尘暴天气过程。 相似文献
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本研究对2002—2015年内蒙古春季共16次大范围、强沙尘暴天气过程做了调查分析,在分析欧亚范围中高纬地区海平面气压场、500hPa高度场、地面和850hPa温度场的分布及演变特征后,确定了引起内蒙古地区强沙尘暴的影响关键区,重点关注了海平面气压场关键区的环流分布特征,将16次强沙尘暴过程划分为蒙古气旋型、冷锋型和副冷锋型。研究结果显示:三个类型的海平面气压场均为西高东低型分布,蒙古气旋型和冷锋型在关键区中均存在高、低压中心,其强度和位置,以及它们之间的等压线梯度和走向存在明显差异。副冷锋型的低压位置比其他两个类型明显偏向东北,关键区内高压中心不明显。500hPa高度场三个类型的关键区均为西北气流控制,蒙古气旋型中间略偏西北位置存在一个浅槽,冷锋型环流经向度比其他两个类型偏大,副冷锋型的中间略偏北位置存在一个低值中心。在温度场关键区的最大增温线上,从沙尘最强日的前4日至过后1日地面和850hPa温度计算结果显示:各类型在强沙尘暴来临的前几天均有一个增温趋势,前两类温度曲线均在前一日达到最高点,随后明显下降,蒙古气旋型的增温幅度及随后的降温均比冷锋型小,副冷锋型温度变化曲线与前两者有所不同,未表现出降温现象。 相似文献
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不久前,由乌兰察布市政府、兴和县政府牵头主导,内蒙古博源集团、中国资源交通集团、呼和浩特铁路局、中铁十一局等共同出资组建的内蒙古西北煤炭交易中心股份有限公司在内蒙古乌兰察布市举办成立揭牌仪式。成立内蒙古西北煤炭交易中心,是贯彻自治区"8337"发展战略,加快发展县域经济的具体举措,是加快乌兰察布综合物流园区建设的重要内容,也是推进"西炭东运""、北煤南运",构建交易、 相似文献
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