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切变线降水系统微物理特征及隆水机制个例分析 总被引：2，自引：0，他引：2
利用机载云粒子探测系统(PMS).对2004年7月1日影响吉林省的一次切变线降水过程进行了探测飞行,利用所获取的宏微观资料对此次降水过程的微物理结构、降水机制进行综合分析.结果表明:此次切变线降水云系主要由高层云、雨层云、碎云构成,高层云和雨层云中间夹有1100m左右的无云区;3类云中平均云滴浓度、平均云滴直径各不相同;云水含量随高度分布不均匀,云的不同部位云水含量起伏较大;冰晶浓度平均为17.3个/L;此次探测的降水云系符合Bergeron提出的催化云一供水云相互作用导致降水的概念.根据云图及其他探测资料综合分析,冰晶主要产生于高层云上部或卷层云的冰晶播撒,供水云为高层云中下部和雨层云. 相似文献
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利用三维积层混合云人工增雨数值模式对2002年7月11日的一次天气过程进行了由播撒液态CO2引起的微物理量变化及云动力影响的数值模拟。结果表明:播撒后,云中最大上升气流速度增大,由未播撒时的0.37 m/s增大到播撒后的0.54 m/s,播撒使云中出现最大上升速度W的时间比未播撒提前了4 min,表明播撒液态CO2影响了云的动力过程。同时与未播撒相比:云中雨水含量最大值由1.04 g/kg增加到1.40 g/kg;冰粒子含水量的出现提前了88 min,最大值的出现提前了76min;冰粒子浓度的出现提前了72 min,最大值的出现提前了72 min;雪粒子含水量的出现提前了72 min,最大值的出现提前了128 min;云水含量最大值由1.21 g/kg减小到0.87 g/kg。证明了播撒液态CO2后可影响云的微物理过程,从而导致地面降水的增加。 相似文献
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本文利用一个完全弹性可压缩方程组二维数值模式,考虑了暖云和冷云微物理过程。对1995年5月9日探空资料,雷达、卫星、机载云雨粒子探测器探测资料进行了综合分析,建立了对流泡发展前期较好的环境场。利用该资料对层状云中对流泡发展特点进行了数值模拟研究。模拟结果显示,层状云中对流泡的存在使得上升气流增加,抬高云顶高度,在云顶产生冰晶,云顶进一步升高,产生的大量冰晶下落,再通过凝华、淞附等过程形成大量雪晶,再落到融化层溶化,在低层层状云中碰并增长,导致地面降水增加,随着降水的扩展,固态水液态水的消耗,对流泡生命史结束。 相似文献
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升级改造后的系统利用450M集群和GPRS／CDMA移动通讯网络的数据信息进行目标与监管中心之间的双向数据通讯（在没有GPRS网络的情况下切换到GSM通讯）。通过研发,实现了飞行系统通过接收到的GPS信号在地理信息系统（GIS）和图形界面上实时、直观地显示飞行相关数据（经、纬度位置,飞行高度,飞行速度,飞行方向,标注飞行轨迹）和显示作业状态的功能。而地面系统通过数据通信实时接收飞行系统发回的数据,实时地将上述增雨飞机飞行和作业状态等信息同时在地面的监控中心显示出来。同时,软件系统设计充分考虑降雨飞行中可能需要的测量、计算等应用需求,还具备飞行轨迹的距离测量;设定任意航行目标点,根据飞行速度计算到达时间;保存飞行、作业数据;任意速度回放飞行、作业过程等主要功能。由于该系统提交的是全国地图,使得该系统的应用范围更广,具有较强的实用性。 相似文献
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2001年、2002年利用美国粒子测量系统(PMS)对我省5—7月的降水性层状云在实施人工增雨作业的同时进行了科研探测，共取得完整资料13份，其中2001年为9份，2002年为4份，对这些资料进行分析后得到以下结论：1．不同云层的配置其云中过冷水含量不同，即：垂直结构为Ns的云层中其过冷水含量最大，达到0．2737g／m^3，其次是Asop—Scop云层，其过冷水含量为0．1693g／m^3，过冷水含量最小的云层结构为Astra云层。过冷水含量为0．1054g／m^3。2．云中过冷水含量与云底高度和过冷层厚度有关，即：云底高度愈低，过冷层愈厚其过冷水含量越大。3．三种云型的云中过冷水含量距0℃层高度的分布为：在距0℃层高度以上400—600m高度范围内过冷水含量达最大，之后随着距0℃层高度的增加云中过冷水含量迅速减小。4．吉林省层状冷云人工增雨可播度为86％。5．在过冷水含量大值区，垂直于高空风做“U”型水平播撒。 相似文献
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目前，计算机应用发展很快，国外已把计算机向智能化方面发展，在科研、生产的各个领域，计算机都已得到了广泛的应用。计算机不仅作为计算工具，还把它用来辅助设计，乃至设计，更趋于拟人化。 相似文献
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1前言在飞机人工增雨作业过程中,传统领航办法是一把尺子、一张地图和事先准备好的航线图,领航人员根据云层条件、飞行高度。航速等参量大致估算飞机到达各航点的时间及其飞行高度,同时还要了解航线温度、湿度、高空风速、风向、云层状况、作业条件等参量,随时画出宏观剖面图并向地面指挥中心汇报情况。特殊的工作程序加上飞机在恶劣天气环境下的剧烈颠簸往往易造成领航人员顾此失彼,影响工作效率。为解决这一问题,我们从1991年开始与有关技术人员进行了技术探讨,决定采用GPS匹配作业区域电子地图技术,实施飞机航迹跟踪,充分利用… 相似文献
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使用近景摄影测量方法绘制了重庆市部分地区古物，叙述了以李渡区蔺市龙门桥石象等值线图测量为例的作业过程，包括控制测量、摄影及摄影测量处理，特别是使用了普通测量前方交会测设像片控制点的简化方法。 相似文献