滑坡易发性预测不确定性:环境因子不同属性区间划分和不同数据驱动模型的影响          下载免费PDF全文

黄发明  叶舟  姚池  李远耀  殷坤龙  黄劲松  姜清辉 《地球科学》2020,45(12):4535-4549

对于滑坡易发性预测建模，连续型环境因子在频率比分析时的属性区间划分数量（attribute interval numbers，AIN）和不同易发性预测模型是两个重要不确定性因素.为研究这两个因素对建模的影响规律，以江西省上犹县为例，考虑5种连续型环境因子AIN划分（4、8、12、16及20）和5种数据驱动模型（层次分析法（analytic hierarchy process，AHP）、逻辑回归（logistic regression，LR）、BP神经网络（back-propagation neural network，BPNN）、支持向量机（support vector machine，SVM）和随机森林（random forest，RF）），总计25种不同工况下的滑坡易发性预测研究.再开展滑坡易发性指数的不确定性（包括精度评价和统计规律等）分析.结果表明:（1）对于同一模型，随着AIN值从4增加至8再到20时，易发性预测精度先逐渐提升，然后缓慢提升直至稳定；（2）对于同一AIN值，RF模型预测精度最高，其后依次为SVM、BPNN、LR和AHP模型；（3）在25种组合工况下，AIN=20和RF模型的预测精度最高，AIN=4和AHP模型精度最低，但在AIN=8和RF模型组合下的易发性建模效率较高且精度也较高；（4）更大的AIN值和更先进的机器学习模型预测出的滑坡易发性指数的不确定性相对较低，更符合实际的滑坡概率分布特征.在环境因子属性区间划分为8和RF模型工况下高效准确地构建滑坡易发性预测模型.   相似文献   

一种单频RTK周跳探测及处理方法     

冯叶宇  黄劲松 《测绘地理信息》2021,46(6):22-26

针对目前主流周跳探测及处理方法不适用于单频动态RTK(real-time kinematic)数据的问题,提出一种新的周跳探测方法.该方法根据周跳发生与否的不确定性,建立出了包含周跳参数的含几何关系的数学模型;采用卡尔曼滤波求解出周跳的浮点解;根据周跳的整数特性,采用LAMBDA方法将周跳浮点解确定为周跳整数解.实验结果表明该方法对单频RTK数据各种不同情况的周跳具有良好的探测及处理能力:可以100％探测出实验中加入的周跳,并能对其中约70％的周跳进行修复,且修复准确率为100％.同时该方法的效果不受发生周跳卫星数量影响.  相似文献   

伪卫星定位系统中的频率与时间统一     

张涛  徐亚明  黄劲松 《全球定位系统》2011,36(1):28-31,37

在电磁波定位系统中,时间和频率的统一与稳定性非常重要,会直接影响系统的可用性和精度．通过对一个伪卫星定位系统中时间和频率问题的研究,设计出了一套完整的时频统一方案,并编写了程序实现。该方案可以有效提高系统初始化速度,并提高观测质量。  相似文献   

“小而肥”油藏油水分布特征及成因探讨——以海拉尔贝尔凹陷贝中油田为例   总被引：1，自引：0，他引：1  

黄劲松  刘长国  付晓飞  吕延防  孙永河 《吉林大学学报(地球科学版)》2012,42(1):9-17

针对“小而肥”油田油气成藏特点,以贝尔凹陷贝中油田为例,在对其探评井及开发井测井曲线、地震解释成果、测井解释资料、试油试采动态开发数据研究整理的基础上,结合其断裂系统拆分结果,通过典型实例分析和油藏解剖得知,贝中油田南一段主力油层在“满凹含油”的基础上,形成含油性差区或水区的主要控制因素为:断层断失作用造成目的层内主力...  相似文献   

卫星导航系统定位精度评估          下载免费PDF全文

杨开伟  黄劲松 《海洋测绘》2009,29(4):26-28

对用户等效距离误差结合精度衰减因子（DOP）值的精度评估方法进行了阐述，提出根据单站DOP和全球DOP进行系统定位精度评估的两种方法，仿真证明，两种方法评估结果相当。  相似文献   

断裂静止期有无输导油气能力的判别方法   总被引：3，自引：0，他引：3  

付广  王国民  黄劲松 《沉积学报》2008,26(5):850-856

通过断裂内部结构及输导通道特征研究,得到断裂静止期输导油气通道主要是碎裂岩的连通孔隙,其是否具有输导油气能力主要取决于碎裂岩颗粒粒度、泥质含量和断裂倾角大小。在此基础上,利用物理模拟实验模拟了油气在浮力作用下沿断裂碎裂岩运移速度与碎裂岩颗粒粒度、泥质含量和断裂倾角之间的关系。利用此关系建立了一套断裂静止期有无输导油气能力的判别方法,即运移速度大于零,断裂具输导油气能力,反之则无。并将其应用于海拉尔盆地苏仁诺尔断裂静止期在各组地层中有无输导油气能力的判别中,其结果与地下油气分布情况相符,表明该方法定量判别断裂静止期有无输导油气能力是可行的。  相似文献   

GPS信号载噪比研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

黄劲松  刘峻宁  刘成宝  田辉 《武汉大学学报(信息科学版)》2007,32(5):427-431

介绍了GPS接收机所接收信号的栽噪比；提出了载噪比方向图的概念，导出了栽噪比方向图与天线增益方向图的关系；初步评估了大气损耗的时空差异；指出可利用栽噪比异常方向图确定被动式干扰源的方位。  相似文献   

GPS单点测速的误差分析及精度评价   总被引：6，自引：0，他引：6  

王甫红张小红  黄劲松 《武汉大学学报(信息科学版)》2007,32(6):515-519

首先从理论和实测数据模拟两方面分析了SA取消后各类误差源对GPS测速的影响,推导并计算了GPS单点测速可能达到的精度水平。然后用静态数据模拟动态测速试验和实测动态数据测速与同步高精度惯导测速的动态试验进行验证。结果表明,采用载波相位导出的多普勒观测值使用静态数据模拟动态测速,其精度可以达到mm/s级;用接收机输出的多普勒观测值进行测速时,其精度为cm/s级。在动态测速试验中,GPS单点测速方法（即多普勒观测值测速与导出多普勒观测值测速）间的符合精度达到cm/s级,与高精度的惯导测速结果的符合精度为dm/s级,而且和运动载体的动态条件（如加速度和加速度变化率的大小）具有很强的相关性。  相似文献   

GPS与INSAR数据融合研究展望   总被引：9，自引：0，他引：9  

许才军  王华  黄劲松 《武汉大学学报(信息科学版)》2003,(Z1)

分析了GPS与INSAR数据融合的必要性与可行性 ,讨论了GPS与INSAR数据融合存在的主要问题 ,进一步探讨了利用GPS数据改善INSAR相位解缠算法 ,利用GPS与INSAR数据融合建立水汽模型和大气层延迟误差改正模型 ,以及GPS高时间分辨率和高平面位置精度与INSAR高空间分辨率和高高程变形精度有效统一的问题。  相似文献   

利用信噪比削弱GPS多路径效应的研究   总被引：13，自引：4，他引：13  

张波  黄劲松  苏林 《测绘科学》2003,28(3):32-35

由于多路径误差的非时空相关性,使其成为双差模型中较难解除的误差源。本文利用观测值的信噪比对观测值质量进行评价,通过降低受多路径效应影响的观测值的权重,从而达到削减多路径误差的目的。最后通过实验数据解算结果的重复性验证了此方法的有效性和可靠性。  相似文献