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1.
聚苯乙烯轻质混合土物理力学特性的影响因素   总被引:9,自引:1,他引:9  
通过对聚苯乙烯轻质混合土物理、力学特性的试验,分析了聚苯乙烯轻质混合土中各组成材料及其他因素对其密度和抗压强度的影响。在此基础上,得出影响密度和抗压强度的主要因素,为配置轻质、高强的聚苯乙烯轻质混合土提供科学依据。  相似文献   
2.
非饱和原状黄土强度特性的试验研究   总被引:9,自引:5,他引:9  
用新研制的非饱和土直剪仪,进行了4组16个控制吸力的非饱和土直剪试验,得到了原状黄土的抗剪强度曲线。分析和探讨了非饱和原状黄土的强度特性。研究表明,同吸力对应的抗剪强度线在σ-τ图中的位置明显不同,且呈直线式上升;在试验研究的吸力范围内,原状黄土的摩擦角随吸力的变化很小,而粘聚力呈随吸力线性增加。  相似文献   
3.
现浇薄壁管桩是处理大面积软土地基的一项新技术,目前已在沿海软土地区高速公路建设中得到了一定的应用,但其产生的时间较短,开展的研究相对较少,利用Plaxis岩土工程有限元软件对现浇薄壁管桩(PCC桩)的工作特性、荷载传递规律及其影响因素、加固机理等方面进行了详细的分析,结果表明,桩外壁摩阻力随桩深近乎呈线性分布,桩内壁摩擦力只在桩下端一定长度内有所发挥,桩芯土体具有较好的闭塞效应,研究成果具有较大的指导意义.  相似文献   
4.
现浇薄壁管桩在威-乌高速公路软基加固中的应用   总被引:1,自引:2,他引:1  
周云东  刘汉龙  李明生  熊文胜  贺海 《岩土力学》2005,26(10):1671-1674
刚性疏桩复合地基是高速公路软基处理中一种较为有效的方法,现浇薄壁管桩复合地基作为刚性疏桩复合地基其中的一种得到越来越多地运用,但相关研究开展的较少。结合现浇薄壁管桩在威-乌高速公路软基加固中的应用,对该技术的设计计算、施工、检测等方面进行了介绍。检测结果表明,现浇薄壁管桩桩体质量好、桩芯土体具有一定的闭塞效应,承载力高,经济性优越。  相似文献   
5.
周云东  彭贵  刘汉龙  杨寿松 《岩土力学》2005,26(Z1):237-240
结合现浇薄壁管桩(PCC)在盐通高速公路桥头软基加固中的应用,通过一系列现场试验观测对现浇薄壁管桩复合地基的桩土荷载分担、沉降、桩土差异沉降、路堤稳定性等的变化规律进行了探讨。观测表明,PCC技术可显著减小地基的沉降量,使用该技术加固后地基具有沉降收敛快、工后沉降小的特点。  相似文献   
6.
1 .Introduction1ThispaperwasfinanciallysupportedbytheNationalNaturalScienceFoundationofChina (GrantNo .5 980 90 0 4 ) . Correspondingauthor.E mail:hliu @jlonline .com  Largegrounddeformationinducedbyliquefactionduetocyclicloading ,suchasearthquakesorseawaveloading ,ca…  相似文献   
7.
现浇混凝土薄壁管桩内摩阻力的数值分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘汉龙  费康  周云东  高玉峰 《岩土力学》2004,25(Z2):211-216
现浇混凝土薄壁管桩(简称PCC桩)技术是河海大学自主开发研制的用于地基加固处理的新技术,它是一种适合于软土地区的新型高效优质桩型.在全面介绍了PCC桩非线性有限元分析模型的建立过程后,对PCC桩的内摩阻力进行了计算分析.分析结果表明,土塞底部的水平应力在荷载作用过程中有较大的提高,相应位置的内摩阻力达到极限值,内摩阻力沿土塞呈指数曲线分布.同时,对内摩阻力分布规律的主要因素影响也进行了分析,给出了相应的简化计算公式.  相似文献   
8.
利用河海大学与日本圆井株式会社共同研制的一种新型的多功能静动三轴仪进行了不排水循环扭剪试验。通过对空心圆柱体试样的动力扭剪不排水试验研究了相同相对密度在不同固结围压下的动力不排水响应。试验初步研究了通过用初始有效平均正应力归一化的有效应力路径,归一化有效应力路径有很好的一致性。如果保持相同的剪应力比,由初始有效平均正应力归一化的有效应力路径不受初始有效平均正应力的影响。  相似文献   
9.
现浇薄壁管桩是一种处理大面积软土地基的专利技术,研究历史相对较短。结合现浇薄壁管桩在盐通高速公路及上海北环高速公路中的应用,通过现场试验对现浇薄壁管桩沉桩拔管速度、混凝土材料塌落度、沉桩过程对场地土性影响及沉桩挤土效应进行的研究,得出了优化的工艺技术参数;沉桩观测表明,现浇薄壁管桩存在一定的挤土效应,但在目前的设计间距下不会对邻桩构成影响,该研究成果对工程实践具有重要的指导意义。  相似文献   
10.
堆石粗粒料颗粒破碎试验研究   总被引:30,自引:0,他引:30  
利用室内大型三轴试验,对堆石等粗粒料的颗粒破碎进行了分析。结果表明,颗粒破碎率随围压的增加而增加,呈非线性状态,二者之间的关系可以用双曲线表示。颗粒破碎的增加将导致粗粒料的抗剪强度降低,峰值内摩擦角与颗粒破碎率之间呈幂函数关系,不论颗粒的岩性、强度、大小、形状、级配和初始孔隙比等情况如何,试验资料都落在一个狭窄的区域,如果围压和材料的试验参数已知,则可估计颗粒破碎率。  相似文献   
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