地铁隧道地震反应非线性分析   总被引：11，自引：1，他引：10  

张鸿  毕继红  张伟 《地震工程与工程振动》2004,24(6):146-153

本文对动力有限元法中的一系列问题进行了讨论,对土体动力本构模型和土-结构接触面模型的设定提出了建议．在此基础上以天津地铁1、2号线工程为实例,分别对水平地震作用下圆形盾构隧道的动位移、动应力与动应变以及地表位移等动力反应进行了非线性分析,得出了一些有益的规律和结论,从而为地铁隧道的抗震设计与研究提供参考和依据。  相似文献   

隧道开挖对地下管线的影响分析   总被引：16，自引：0，他引：16  

毕继红  刘伟  江志峰 《岩土力学》2006,27(8):1317-1321

采用Abaqus有限元分析软件，建立三维模型，模拟隧道开挖对地下管线的影响，充分考虑了不同的埋深、材质、下卧层刚度等条件。结果表明，管线周围土的性状，与双线隧道的相对位置以及管线自身刚度、管径等不同，将对其变形和内力产生较大影响，从而得出一些规律，为今后类似工程施工提供依据。  相似文献   

基于耦合分析法的地铁隧道抗震研究   总被引：9，自引：3，他引：9  

毕继红  张鸿  邓芃 《岩土力学》2003,24(5):800-803

在土体与结构动力相互作用理论的基础上，提出用有限元和无限元耦合分析法对地铁隧道结构进行抗震分析。为考虑相互作用的非线性特点，选用Ramberg-Osgood骨架曲线来模拟土体本构关系的非线性特性，同时选用GOODMAN单元来模拟土与结构接触面上的非线性接触状态。以双洞口矩形隧道结构为例进行了动力反应的分析与比较，得到了一些有益的规律和结论。  相似文献   

重复反射理论在计算地表面地震波时的应用     

毕继红  刘筠  任洪鹏 《地球物理学进展》2012,27(5)

以某沉淀池设计地震波的计算为例,根据重复反射理论提出一种由典型地震波和土层波阻抗计算场地设计地震波的方法,并证明该计算方法的必要性和可行性.场地覆盖土层假定为无限延伸的水平成层土,基岩面及以下按照线性半无限空间各向同性考虑,基岩面为全反射界面,采用Arkquake软件将初选地震波输入地层,运用等效线性化方法考虑土体非线性,并用傅里叶变换进行频域计算.考虑到各处场地覆盖土层的差异,选用多点分别计算基岩波和地表面地震波.这种方法计算出的地表面地震波能较好地考虑局部场地效应,一定程度上减小地震烈度异常现象,为今后实际工程中地震波的选取提供一种较为实用的参考方法.  相似文献   

大型地下洞室施工过程中的可靠性分析     

毕继红  张鹏飞  杜玉东 《岩土力学》2007,28(11):2415-2420

通过对Monte-Carlo随机有限元和系统可靠度计算的β分支法的研究分析,考虑把二者联合起来分析洞室施工过程安全性,提出了一种大型地下洞室开挖过程中可靠度评价的方法。以海南工程为例,对地下洞室开挖过程中的每一步进行可靠性评价,分析比较了多层耦合法与分层逆作法之间洞室施工过程中的稳定性,比较了二者的优缺点。从而对多层耦合法施工有一个全面的了解和比较,为今后的大型洞室快速施工提供科学依据。  相似文献   

采用复合样条有限元方法求解板的动力初值问题     

毕继红  郭淑卿  李忠献 《地震工程与工程振动》2002,22(6):25-30

结构动力分析是工程设计中的重要组成部分，传统结构动力分析不能全面反映结构动力的初值特征，而Gurtin变分原理被认为是目前唯一能全面反映结构动力初值特征的变分原理。本文应用以位移为参变量的Gurtin变分原理，采用复合样条有限元的方法，即在时间域及空间域的y方向采用三次B样条函数，而在空间域的x方向采用多项式逼近广义位移，从而建立了精度较高的计算板动力初值问题的样条有限元模型。数值计算结果表明，本文所建立的方法能有效地求解板的动力初值问题，且计算精度高。  相似文献   

近距离地铁施工的有限元数值模拟   总被引：5，自引：2，他引：5  

毕继红  江志峰  常斌 《岩土力学》2005,26(2):277-281

在地铁施工中受地形条件限制有时会遇到两条单线隧道近距离施工情况,有的间距超出了规范的要求。以深圳市轨道交通二期 1 号线续建工程为例,应用 ABAQUS 程序对实际情况进行了数值模拟分析,揭示了在开挖右线工程的时对左线既有隧道产生的影响,包括地表沉降、应力分布和衬砌变形及对地面建筑的影响,得出一些有益的结论,为今后近距离地铁施工提供可靠的依据。  相似文献