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德南洼陷位于临清坳陷东部德冠凹陷的东北部 ,洼陷面积约 3 10ｋｍ2 ,平面上呈扇形 ,由主体洼陷和抬头寺次洼陷组成 ,延伸方向分别为北西向、北东向。两洼陷间是避雪店鼻状构造带 ,构造特征可简称为“两洼夹一凸”。德南洼陷内下第三系沉积有东营组 (Ｅｄ)、沙河街组 (Ｅｓ)和孔店组 (Ｅｋ)地层。沙河街组内可划分为沙一段 (Ｅｓ1 )、沙二段 (Ｅｓ2 )、沙三段 (Ｅｓ3)和沙四段 (Ｅｓ4)。以湖泊相沉积为主。本区地温场低 ,平均地温梯度 2 75℃ / 10 0ｍ ,生烃门限 2 80 0ｍ。沙一段、沙三段暗色泥岩都有生烃潜力。模拟结果和实测资料都表明… 相似文献
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复杂断块油藏数值模拟新思路 总被引：6，自引：0，他引：6
油藏数值模拟是油田开发的重要手段 ,但复杂断块油藏的模拟难度很大。通常将油藏作为一个整体进行模拟 ,不能准确反映地下地质情况和生产历史 ,拟合程度相对较差。笔者在对孤东油田七区这个复杂断块油藏进行数值模拟的基础上 ,提出了模型建立和动态拟合的新思路。应用这条思路 ,在七区的数值模拟方面取得了较好的效果。1 模型建立复杂断块油藏在开发后期 ,已收集到丰富的动态地质资料 ,建立了比较精细的三维地质模型。计算机数值模型的建立可反映这些精细地质特征 :( 1)微构造图的加载。人工控制的微构造图比通过井点直接勾画的构造图更能… 相似文献
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人工夹层的抑制水锥作用的研究 总被引：6，自引：0，他引：6
人工夹层在油田开发的堵水防水中具有重要作用。从研究底水突入油井的机理出发 ,分析了底水上窜绕过人工夹层的过程。讨论了K H Coat的底水流模型 ,对底水绕过夹层时的累计水侵量进行了计算 ,分析了夹层所在的位置、大小和厚度对底水锥进的影响。研究表明 :人工夹层处于油水界面之上对底水锥进能有效的抑制 ,使开采效果得到提高 ;夹层半径越大 ,水侵量的减小越多 ,夹层的有效作用时间越长 ;人工夹层的作用还同油层的非均质性和开采速度密切相关。最后给出了带夹层底水油藏水侵量的计算公式 相似文献
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二氧化碳气藏与岩浆幔源流体——以临清坳陷东部梁古1井区二氧化碳气藏为例 总被引：1，自引：0，他引：1
2000年6月,位于临清坳陷东部的梁古1井在3 360～4 100 m(中下奥陶统)近800 m井段发现灌装样气异常,异常幅度一般为20 000～60 000 μL/L,最高达80 195 μL/L.在对3 361.77～3 480 m井段进行中途测试时,气体中的CO2含量高达99.18% ～99.58%,并含微量甲烷和氮气,用5 mm油嘴对3 518.8～3 537 m井段进行试气,日产二氧化碳气10 017 m3.2001年,该坳陷内正在施工的德古2井又在上第三系馆陶组发现灌装样气异常,最高异常幅度达330 000 μL/L左右,是梁古1井异常幅度的4倍以上.初步研究认为,这两口井产出的二氧化碳气为岩浆-幔源成因. 相似文献
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论成藏动力系统中的流体动力学机制 总被引：32，自引：1，他引：32
介绍了成藏动力系统中流体的 3个来源 ,即沉积流体、自源流体和深源流体 ;推动流体运动的五种动力 ,即盆地深部的热动力、自源动力、重力流、浮力和毛细管力叠加产生的作用力、构造动力。分析了在成藏动力系统中这几种动力的作用机制。指出深部热动力控制了成藏动力系统的温压场和成藏作用的时空展布 ,沉积盆地中自源动力控制烃源岩生排烃过程 ,而油气在自源动力的压实流、重力流、浮力以及毛细管阻力叠加形成的流体势控制下进行二次运移、聚集和成藏。构造动力既是圈闭形成分布和油气运移聚集的控制因素 ,又是导致油气藏破坏、油气再次运移、聚集的重要作用力 相似文献
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