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1.
青藏高原中部北北东向深部负磁异常带的成因及其意义   总被引:7,自引:6,他引:7  
根据最新测量获得的青藏高原中西部航磁异常图 ,经不同高度向上延拓后 ,发现在测区东部 ,即青藏高原中部自柴达木向西南延伸的广大地区 ,出现一条极为明显的北北东向负磁异常带。从对航磁区域场的分析 ,并结合人工地震、重力计算莫霍面深度、热水活动、最新火山岩活动、地貌特征和天然地震活动等多种资料的解释 ,认为负异常带是由于深部热流沿北北东向上升引起局部岩浆熔融 ,使上地壳下部具有较高的地温 ,导致磁性层底部消磁作用的结果。与此同时也加快了青藏高原隆升的幅度 ,为高原形成和演化的研究提供了新的证据  相似文献   
2.
自20世纪50年代以来,南海地区的地质构造一直为地学界所关注.本文根据南海的地球物理场特征,讨论了南海中部的基底岩相类型,并将它划分为5个基底岩相区.在中央海盆,分析了高精度磁测异常和卫星测高重力资料,并使用海底扩张磁条带异常相关分析方法,鉴别出扩张脊、转换断层和各磁条带地层的年代,揭示出许多有意义的而过去显示不清楚的特征.进一步提取深部地球物理信息,包括磁性、密度、层速,以及一些界面的深度值,如基底面深度、居里面深度、莫霍面深度等,综合分析并探讨了南海中部的地壳深部地质.认为南海经历了长期地质演变形成了过渡性地壳结构.  相似文献   
3.
航磁概查对青藏高原一些地质问题的新认识   总被引:3,自引:7,他引:3  
根据青藏高原中西部1:100万航磁概查结果,对雅鲁藏布江缝合带、塔里木盆地南部边界、高原内部几条规模较大断裂和区域性负磁异常带等高原地区几个有关的地质和地球物理问题进行了解释和探讨,获得了与以往不同的认识,这对青藏高原的深入研究具有重要意义。同时,也表明了通过航磁概查所获得的青藏高原中西部最新航磁图用于地质问题的研究具有很好的效果。  相似文献   
4.
中国附近海域总面积约463万平方公里,其中大陆架面积达310万平方公里(包括巽它陆架等),紧邻中国的陆架范围达150万平方公里。沿陆架出现许多大大小小的沉积拗陷,总面积达70万平方公里,其内新生代沉积层很发育,油气资源丰富。因此查明构造并探讨其成因是很有意义的。  相似文献   
5.
雅鲁藏布江航磁异常带性质及其意义   总被引:5,自引:6,他引:5  
航磁概查发现雅鲁藏布江航磁异常带东西相连长达1400km,它由北、南2条线性异常带构成,并认为它由沿雅鲁藏布江缝合带侵位的北、南2条蛇绿岩带引起,且以北带为主,即雅鲁藏布江缝合带是由2条蛇绿岩带组成,而不是过去地学界所认同的一条。航磁异常带实质上是雅鲁藏布江缝合带存在的客观反映,不仅为识别缝合带提供了比较典型的磁场模式,也为探讨新特提斯洋演化、可能存在2次开合过程,提供了新的依据。  相似文献   
6.
青藏高原中西部航磁概查取得重要成果   总被引:8,自引:0,他引:8  
本文扼要介绍了我国新近完成的青藏高原中西部地区1:1000万高精度航磁测量方法技术和地质解释成果,该项上填补了我国大陆航磁的最大一块空白区,为我国西部地区地质调查,能源与固体矿产勘查以及青藏高原基础地质研究等提供了目前为上最为完整的区域性地球物理资料和具有重要价值的调查成果,同时促进了我国航空物探技术进步。  相似文献   
7.
关于郯庐断裂和东北南部主要断裂的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用东北地区航磁资料的新近编图和数据处理结果,结合重力和地质资料,本文探讨了郯庐断裂带的北延和依兰-伊通等东北南部主要断裂的关系。在晚太古代至早元古代郯庐断裂形成时,它向北延伸过渤海就止于鞍山,为另一东西向断裂所截。郯庐断裂由于后期的活动才使它越过东西向断裂继续向北伸展,形成了依兰-伊通断裂。依兰-伊通断裂切割地壳的深度和对两侧基底的控制作用都不如郯庐断裂中段强烈  相似文献   
8.
青藏高原中西部板块缝合带航磁特征   总被引:5,自引:7,他引:5  
在青藏高原上发现的几条板块缝合带,均能见到以基性超基性岩为主的蛇绿岩分布,它们中的多数在青藏高原中西部1:100万航磁图上都有不同程度的反映,按其分布特征大致可分为3类,供鉴别缝合带参考。  相似文献   
9.
根据最新测量获得的青藏高原中西部航磁异常图,经不同高度向上延拓后,发现在测区东部,即青藏高原中部自柴达木向西南延伸的广大地区,出现一条极为明显的北北东向负磁异常带。从对航磁区域场的分析,并结合人工地震、重力计算莫霍面深度、热水活动、最新火山岩活动、地貌特征和天然地震活动等多种资料的解释,认为负异常带是由于深部热流沿北北东向上升引起局部岩浆熔融,使上地壳下部具有较高的地温,导致磁性层底部消磁作用的结果。与此同时也加快了青藏高原隆升的幅度,为高原形成和演化的研究提供了新的证据。  相似文献   
10.
我国东部海域的航磁调查结果,清晰地展示出现今海底地质构造轮廓,其主要构造线呈北东-北北东向.自北而南有几条北东-南西走向的基底隆起将几个海盆分开.  相似文献   
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