地裂缝与斜交地铁隧道动力响应数值分析   总被引：1，自引：1，他引：0  

刘蕾  刘雪玲  周金喜 《地质力学学报》2018,24(2):238-243

采用ABAQUS有限元软件建立马蹄形地铁隧道与地裂缝呈60°斜交的计算模型研究地铁运行引起的地裂缝附近地层的振动响应。计算结果表明:隧道附近的土体振动较强烈,距离隧道越远,土体的加速度幅值越小;振动响应较强烈的区域,沿隧道纵向约为120 m,沿竖直方向为隧道下方15 m,与隧道纵向垂直的水平方向上为隧道左右20 m范围;振动在与隧道纵向垂直的水平方向传播时,无地裂缝地带在隧道两侧均匀衰减,地裂缝地带在有地裂缝的一侧振动衰减较快,说明地裂缝对地铁振动在地层中的传播有较强的阻隔作用;地裂缝附近隧道下方土层的振动要比上部土层强烈,传至地表的振动加速度基本衰减为零。  相似文献   

青海省祁连县热水沟东铁矿地质特征及成因探讨     

李发明  周金喜  杨银成  彭勇 《矿产与地质》2008,22(4)

热水沟东铁矿矿体主要受早奥陶世阴沟群地层控制,其成因为火山一沉积变质矿床,找矿标志为早奥陶世阴沟群及矿区内磁异常。  相似文献   

基于突变理论的湟水河流域崩滑易发性评价          下载免费PDF全文

李彬  周金喜  吴钶桥  马建全  祁汉文 《中国地质灾害与防治学报》2023,(6):116-126

湟水河流域是黄河上游重要支流，是青海省政治经济文化中心，也是全省地质灾害高发区域。流域内灾害种类多，发生频率高，经济损失和人员伤亡较大。流域内地质灾害分布有一定地域特征，通过对湟水河流域地形地貌、地质岩组、地质构造、水文气象、人类工程活动分析，构建了地质灾害易发性划分标准，将湟水河流域崩滑灾害易发性分为极高易发区、高易发区、中易发区、低易发区、极低易发区5个等级。基于MATLAB编程的突变级数理论平台，充分考虑了各评价因子的内在关系，将单点灾害危险性评价扩展到区域灾害易发性评价。通过ROC对评价结果验证表明，该方法准确率高，可为地质灾害防治提供理论支持。  相似文献