烟台海域海岛自动站大风对比试验   总被引：2，自引：0，他引：2  

林曲凤  李刚  张孝峰  姜俊玲  于善娟 《海洋预报》2013,30(4)

烟台北部面临黄、渤海,海岛自动站分布众多.我们发现,在同一大风过程中,各海岛自动站的风速、风向因为海拔高度、周围地形影响、下垫面摩擦的不同造成明显差异.本文主要以长岛作为渤海海峡大风的代表站,以崆峒岛和芝罘岛作为烟台北部沿海海域大风的代表站,利用便携自动站的观测数据近似代表海面大风的实况,与代表站进行大风的对比试验,对比试验的数据均采用指数廓线公式订正到海面10m高度.分析了三个海岛自动站的不同风向下的海面大风的实际代表性,并给出不同风向下的大风订正值.  相似文献   

自己动手制作"121"词条     

丁锡强  张孝峰 《山东气象》2003,23(1):48-49

通过对“1 2 1”气象信息声讯自动答询系统的深入了解 ,充分利用其自身功能 ,并借助其他软件 ,实现自己制作“1 2 1”词条的目的。为及时制作需要的语音 ,完善气象服务内容 ,提供了较为方便的途径 ,同时也可节约“1 2 1”词条制作的投资。  相似文献   

渤海海峡大风日数的变化趋势分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

高瑞华  申培鲁  高慧  臧克民  张孝峰 《海洋预报》2010,27(1)

统计了烟台、大连沿海共6站31年的大风资料,显示渤海海峡各站年平均大风日数为73.3d,线性趋势分析发现大风日数存在逐年减少的变化趋势,但也存在着突变的特点。最大熵谱分析结果发现有15、5～6年、2～3年3个主要周期。从小波系数分布图上可以看出,序列变化表现为15年以上的大尺度变化,尺度为3～5年的变化也很明显。同时,通过小波分析证实了大风日数存在突变的特点。分析离散小波变换结果,可以发现序列存在长期减少的变化趋势。  相似文献   

渤海海峡大风的气候特征分析   总被引：11，自引：2，他引：9  

高瑞华  王式功  张孝峰  宋洪盛  高慧  臧克民 《海洋预报》2008,25(3)

统计了烟台、大连沿海共6个台站3Ia的历史资料,分析了各站大风日数、年际和月际变化特征、主导风向、风力等特点,得出渤海海峡大风的如下结论:1、海岛站能较好的代表渤海海峡大风的情况;2、大风日数存在逐年减少的变化趋势,但也存在着突变的特点:3、具有典型的季风性气候特征,冬季以偏北大风为主,春秋季开始出现偏南大风,月际变化呈现两峰-谷的形势;4、大连沿海以北大风为主,烟台沿海春秋季南大风次数明显增多;5、大风的风力以6～7级为主;8级以上的强风只占总次数的6.7%;6、以偏北风和偏南风较大,而偏东风和偏西风较小;7、极大风速一般比最大风速大1～2个等级;8、时常出现持续时间较长的连续大风.  相似文献   

山东半岛强对流天气风暴参数统计分析   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

苏添记  刁秀广  符长静  张孝峰  章火宝  曲海涛 《山东气象》2016,36(2):15-19

利用烟台新一代天气雷达（CINRAD/SA）资料,统计分析了2005—2012年烟台和威海地区27次强对流天气过程的风暴参数。总结出山东半岛不同月份冰雹和雷暴大风的风暴参数判据：对于冰雹,5月、6月、8月基于单体的垂直积分液态水含量（C-VIL）≥35kg?m-2,7月C-VIL≥45kg?m-2,最大反射率因子（DBZM）≥55dBZ;5月、7月C-VIL≥60kg?m-2,6月、8月C-VIL≥45kg?m-2,DBZM≥60dBZ,强中心高度（HT）≥4km,单体顶高（TOP）≥9km,可产生直径大于20mm的冰雹,当风暴单体的最大HT≥6km,TOP≥10km时,可产生直径大于40mm的冰雹。对于雷暴大风,当DBZM≥55dBZ时,HT≥5.5km,TOP≥11km,可产生10级大风;HT≥4.5km,TOP≥9km,可产生8～9级大风。指标在2013—2015年9次冰雹天气过程中进行了验证,冰雹的C-VIL判据准确度较高。  相似文献   

自动气象站信息数据库业务系统开发与应用   总被引：6，自引：0，他引：6  

张孝峰  李刚  李来民 《山东气象》2004,24(3):25-27

介绍了烟台市自动气象站信息数据库业务系统的结构和主要功能。该系统可自动将各自动气象站数据上传至市局，并根据市局监控中心的加密观测指令上传加密观测数据；对气象要素阀值进行报警提示；将数据实时写入数据库，全市各类台站均能随时查询自动站实时及历史资料。  相似文献   

烟台船舶自动气象站测风数据可用性初探     

姜俊玲  李刚  张孝峰  章火宝  刘学萍 《山东气象》2014,34(4):54-57

为进一步改造船舶自动气象站、提高其测风监测数据质量,对航行在烟台北部海域的渤海轮渡公司的5条客滚船和北海救助局的5条救助船上的船舶自动站的测风探测数据与海岛站气象数据进行了多角度对比分析,发现,渤海轮渡5艘船舶站航行时风速异常偏大,不能使用。船在港口停泊时,风速正常,但不能代表海面风。救助局船舶站风速无明显异常,可参考使用。据此提出了双GPS改造的合理化建议。渤海金珠轮进行双GPS改造后,异常值明显下降。  相似文献   

YE0-KAL612水质分析仪的使用     

任可  宫国钦  李雪亮  王军海  李振兰  张孝峰 《山东气象》2012,32(3):77-78

介绍了水质分析仪的日常操作及注意事项,并介绍了灵活应用数据文件中的深度差值校验水位深度实测值。同时,指出水质分析仪运行程序尚需改善之处,以期达到观测数据的自动采集和完整。  相似文献   

基于Hybrid模式精细化移动气象服务系统的设计与实现          下载免费PDF全文

任广治  宋萍  徐彩艳  朱学伟  杨秋彦  张孝峰 《气象科技》2022,50(4):594-599

近年来移动气象服务需求快速增长，而气象信息的辅助决策功能在现代气象服务体系中的作用越发凸显，如何快速建立一个性能可靠、易于扩展、自主可控的移动气象服务系统成为当前各级气象部门重点关注内容之一。本文介绍了基于Hybrid模式构建精细化移动气象服务系统的总体设计，并通过Hybrid、插件化开发、MVC框架、HTML5融合等关键技术实现了气象信息在移动端的展示交互，体现了Hybrid开发模式在功能复用性高、迭代升级方便等方面的技术优势。经过近5年的持续迭代升级，目前系统产品已经广泛应用在山东省各级气象部门、政府决策部门以及重点服务行业中，在气象服务社会防灾减灾过程中发挥出重要作用。  相似文献