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1.
2.
一、我国海洋环境资源管理中的产权制度现状海洋环境资源的利用容易产生外部性。所谓外部性,就是一个人或企业的行为影响了其他人或企业的福利,但没有激励机制使产生影响的人或企业在决策时考虑这种对别人的影响。海洋环境资源的外部性产生的根本原因是海洋环境资源的产权界定不清晰或界定不恰当,从而使海洋环境资源具有公共资源的性质。因为产权是一套激励和约束机制,它决定着个人能拥有什么或不能拥有什么,可以做什么或不可以做什么。当产权没有被明确界定或界定不当时,个人就无法形成与他人交易时的合理预期。即现实产权越是接近于完整产…  相似文献   
3.
文章根据波特分析产业竞争力的钻石模型,结合国际海运业的自身特征,从模型的四个决定因素和两个重要影响因素出发来分析山东省国际海运业的竞争力态势,并针对性地提出山东发展国际海运业的战略构想和对策建议,从而为正确制定山东省国际海运业的发展战略和选择合理的竞争优势培育路径,提升山东省国际海运业的国际竞争力提供研究基础.  相似文献   
4.
论现代港口经济本位论的内涵   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
现代港口经济的发展是在从无到有循序渐进中发展起来的,文章首先简单回顾港口经济发展历史;接着就港口经济的发展现状分析,来解释港口经济发展的实际情况,分析导致现代港口经济逐渐成为区域经济发展中心的原因.文章试图阐释在港口经济的不断发展过程中逐渐形成的现代港口经济本位论的过程,即阐释以现代港口经济为基础和中心的区域经济发展态势的形成过程,同时试图为港口经济的未来发展指明方向.  相似文献   
5.
随着陆源资源短缺、人口膨胀、环境恶化三大矛盾的日益突出 ,海洋资源已成为人类社会可持续发展的基础 ,但是由于受海洋资源“取之不尽、用之不竭、无偿占有、无偿使用”传统观念的影响 ,人类长期进行掠夺式的开发,严重影响了海洋资源的可持续开发利用和海洋经济的可持续发展。因此 ,如何通过海洋资源的资产化管理 ,改变目前海洋资源无价和价格不合理的现象 ,促使海洋资源由事业型运行机制向资产化、产权管理机制的转变就成为当前海洋资源综合管理的关键。1实施海洋资源资产化管理的内涵、核心与目标1.1实施海洋资源资产化管理的内涵所…  相似文献   
6.
随着中国社会经济的高速发展,中国海域海洋生态资源和环境遭到了严重的破坏.目前,国内在海洋生态补偿方面的研究刚刚起步.为实现海洋生态环境保护性开发与可持续利用,急需开展海洋生态补偿相关研究.本文在对中国海洋生态资源和环境状况调查分析基础上,运用外部性理论和模型对海洋生态补偿的作用进行了分析,提出了建立海洋生态补偿机制的途径和对策,为解决海洋生态问题提供决策依据.  相似文献   
7.
为客观评价我国海洋生态红线区管控效果,本文通过建立海洋生态红线区管控评价体系,运用PSR模型对渤海区域及三省一市(山东省、辽宁省、河北省和天津市)海洋生态红线区管控效果进行评价。结果表明渤海区域海洋生态红线区的管控情况总体上持续改善,压力层稳定性较差,状态层不断优化,响应层受政策影响较大。其中渤海区域压力层主要受山东省人口、工业影响,状态层的变化主要来自辽宁省丰富自然资源的作用,响应层的改变主要来自山东省对于生态安全做出的努力。最后根据各省市海洋生态环境现状从海洋保护区管控、海洋保护区限制开发等方面提出了管理建议。  相似文献   
8.
对"经济增长极限"与"环境承载力"概念理解的混淆,使得环境库兹涅茨曲线研究难以解决环境污染与经济增长矛盾。本文构建了环境治理投入与经济增长关系2个阶段模型,通过数据分析发现:我国已经处于环境治理投入促进经济增长的第二阶段;并验明环境治理投入不仅可以通过经济机制促进增长,还可通过改善环境承载力发挥其促进功能;我国人均环境承载力对应货币价值为11 844.93元,环境治理投入-产出弹性值介于-2.6~5.67之间。结论可为当前推进环境综合治理与"蓝色经济"战略提供依据。  相似文献   
9.
基于系统论的海陆产业联动机制探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以系统论为指导对海陆产业的关联问题进行了细致分析,并在此基础上将海陆产业之间的联系由理论转化为实践启示,以期把理论研究与实践发展更好地结合起来,早日实现我国海陆经济一体化的综合调控。  相似文献   
10.
运用可持续发展理论 ,在改进了国内著名学者潘家华所提出的模型基础上 ,构造了海洋经济可持续发展理论模型。新模型的构造与应用得到了一些有意义的结果 ,为制定海洋开发利用政策提供了更充分的理论依据。  相似文献   
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