冰与直立结构快速挤压破坏分析     

杜小振  毕祥军  岳前进  李洪升 《冰川冻土》2003,25(Z2):308-312

冰与直立结构作用通常产生冰挤压破坏, 如何解释和描述冰在挤压破坏形成的交变荷载一直是学术界比较有争议的问题.通过现场原型动冰力测量实验与冰单轴压缩实验获得了大量的海冰破碎动冰力时程曲线以及结构振动响应时程曲线, 研究了冰与结构作用快速挤压脆性破坏形成动冰力机理.认为在快冰速挤压作用时, 结构近场冰首先形成劈裂破坏, 继而产生层间断裂.运用脆性材料的断裂特性解释了冰劈裂破坏的机理, 进一步描述了冰快速挤压时随机冰荷载的周期分布.  相似文献   

锥体结构冰荷载速度效应的定性分析     

李锋  胡玉镜  岳前进  毕祥军 《冰川冻土》2003,25(Z2):322-325

依据原型结构现场测量和有限元法, 对锥体结构动冰力的速度效应进行了定性分析.试验结果显示, 动冰力随冰速增加的趋势与冰排弯曲破坏由楔梁型向板型的转型过渡相联系.当冰排开始向非弯破坏转变后, 冰速效应不再显著.论证了动冰力分析应按照冰变形和破坏模式的转变趋势进行定性地分类.通过等截面梁模型有限元分析, 证明冰速对冰梁断裂长度有影响, 随梁端位移速度的增加, 断裂长度趋向于减小.  相似文献   

卤水体积和应力速率影响下海冰强度的统一表征   总被引：1，自引：1，他引：0  

王安良  许宁  毕祥军  季顺迎 《海洋学报》2016,38(9):126-133

无论在地球物理尺度下研究海冰的动力学演化特性,还是在工程结构尺度下分析海冰与海洋结构物的相互作用过程,海冰强度均是影响海冰宏观变形和细观破坏规律的重要力学参数。本文通过对渤海海冰物理力学性质的现场和室内试验,分析了海冰压缩、弯曲和剪切强度参数与卤水体积、应力速率的对应关系。试验结果表明,海冰强度与卤水体积更好地呈指数关系,与应力速率呈线性关系;在此基础上,本文建立了由卤水体积和应力速率共同表征的海冰强度统一函数关系,为工程领域对海冰强度的选取提供有力的参考依据。  相似文献   

渤海冰水间的热传递系数   总被引：3，自引：0，他引：3  

季顺迎  岳前进  毕祥军 《海洋通报》2002,21(1):9-15

首先讨论了通过冰盖底面的热量平衡来计算冰水间热传递系数的方法,并利用1997-1998冬季辽东湾JZ20-2海域定点观测的气象、水文和海冰资料,对冰水间的热传递系数进行了计算.结果表明,不同冰期的热传递系数有很大差异.在初冰期和融冰期较小,分别为0.16×10-3和0.04×10-3,而在盛冰期最大,可达0.5×10-3;利用本文确定的热传递系数对1997-1998冬季的海洋热通量进行了计算,得到了其在整个冰期内的变化规律.本文工作对渤海海冰数值模拟和预测中海洋热通量的计算有很好的参考价值.  相似文献   

海冰拖曳系数的确定方法研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

季顺迎  王瑞学  毕祥军  岳前进 《冰川冻土》2003,25(Z2):299-303

风和流对海冰的拖曳系数是海冰数值模式中的基本参数, 它是精确模拟海冰漂移轨迹, 分析海冰的动力破坏、海冰爬升与堆积问题的重要依据.首先讨论了计算海冰拖曳系数的3种方法, 即涡动法、剖面法和动量法, 并分析了它们各自的特点和适用条件.针对辽东湾JZ20-2油气平台上同步连续观测的风速、流速和冰速等资料, 选用动量法对海冰拖曳系数进行了计算, 得到低密集度条件下光滑平整冰的风拖曳系数Ca(42) =1.402×10-3, 流拖曳系数Cw(7) =2.563×10-3.该数值能反映风和流对海冰表面拖曳和形状拖曳的共同作用.不同冰类型和密集度条件下的海冰拖曳系数有很大差异, 对其进一步的研究结果将提高海冰数值模拟的精度.  相似文献   

海冰厚度的现场图像测量方法   总被引：5，自引：0，他引：5  

毕祥军  于雷  王瑞学  岳前进 《冰川冻土》2005,27(4):563-567

在寒区海洋工程开发中, 海冰厚度是主要环境参数. 为了监测海冰厚度的变化与分布, 人们已经尝试了多种方法. 利用图像测量冰厚, 该方法在石油平台安装摄像机, 记录冰与结构作用破坏断面, 监测冰厚度的变化. 分析了现场测试中的误差, 并给出了部分连续记录的冰厚度变化.  相似文献   

Heat Transfer Coefficient between Ice Cover and Water in the Bohai Sea     

季顺迎  岳前进  毕祥军 《海洋通报(英文版)》2001,3(2)

The calculative method of heat transfer coefficient between ice cover and water is analyzed considering the heat balance at ice cover bottom firstly. The heat transfer coefficient is calculated with the meteorological, oceanographic data and sea ice conditions measured on the JZ20-2 Oil/Gas Platform in the Bohai Sea during the winter of 1997/1998. From the results, it is shown that the heat transfer coefficient is smaller in the freezing and melting periods, which is about 0.16× 10-3 and 0.04× 10-3 respectively. In the middle of ice season, the heat transfer coefficient has a larger value, which is about 0.5 × 10-3. Lastly, the influences of ice thickness and ice type on the heat transfer coefficient are discussed. With the heat transfer coefficient determined above, the oceanic heat flux in the winter of 1997～1998 is calculated, and its trend in the winter is analyzed. This study can be referenced in the sea ice numerical simulation and prediction in the Bohai Sea.  相似文献