海上浮体动力定位外力计算   总被引：4，自引：1，他引：4  

王先福  杨建民王磊 《海洋工程》2005,23(3):45-50

动力定位系统（dynamic positioning system）是一种闭环自动控制系统，采用推力器来抵抗风、浪、流等作用在浮体上的境力，使其保持在所要求的位置上。船舶的风和流作用力由经验公式求得，波浪力主要考虑二阶漂移力，由三维势流理论的直接积分法求得。通过模拟仿真，表明其结果能够用于船舶动力定位系统研究。  相似文献   

动力定位船舶二阶低频慢漂力模型试验研究   总被引：3，自引：1，他引：3  

王磊  王先福  杨建民 《海洋工程》2006,24(3):1-5

对一艘动力定位船舶二阶低频慢漂力进行了模型试验,并将试验得到的纵向慢漂力谱、横向慢漂力谱与势流理论方法得到的理论值进行比较,结果表明,该模型试验方法与理论计算较为吻合。可为动力定位系统的设计和应用提供参考。  相似文献