基于模糊综合评判理论的过驳系统效率计算方法     

余建星  谭振东 《海洋技术学报》2003,22(4):40-43

如何计算整个系统的运转效率，特别是受不确定因素影响的系统(如过驳系统)，仍然是一个非常重要的研究课题。文章提出基于模糊综合评判方法的效率计算方法，是一种新的尝试，这种方法较好的避免了人的主观随意性，更符合实际情况，同时又可以弥补统计方法的不足。文章对某沿海地区的一过驳系统进行了效率计算，取得比较好的效果。  相似文献   

深水导管架下水扶正过程定量风险分析     

余建星  谭振东  田佳 《海洋工程》2007,25(1):9-14

运用QRA技术(定量风险评估)对导管架下水过程进行深入分析,提出风险概率评价模型和事故损失综合评估方法。首先辨识潜在的风险事件及相关风险因素,然后量化风险事件的模糊概率和损失程度,最后依据风险量化结果和ALARP(aslow as reasonably practically)原则对需要控制的风险事件给出控制措施。通过定量风险分析,达到及时查找并消除各方面事故隐患的目的。  相似文献   

Dynamic Responses of Pontoons Connecting Process of Mobile Offshore Base     

谭振东  张宇  王广东  张兴  邵相军 《中国海洋工程》2010,24(1):191-198

The dynamic responses of two pontoons while connected with each other in irregular waves are calculated by means of three-dimensional (3-D) potential flow theory.The computation is to find the optimal status for connection at a certain sea state.On the basis of the relative motion of two pontoons in irregular waves,Visual FORTRAN programming language,as well as OpenGL (Open Graphics Library),is used to develop a set of virtual reality system of the relative motion of two pontoons,which is fully interactive with realistic effect.The transfinite interpolation scheme is applied for the mesh generation of wave surface,and the wave motion is simulated by surface elevation and calculated by 3-D potential flow theory.  相似文献   

定量风险评估在导管架海上安装工程中的应用     

谭振东  余建星 《海洋技术学报》2006,25(3):111-115

定量风险评估是风险评估发展的主要趋势。论文基于TOPS IS和神经网络响应面法,提出一种定量风险分析方法,并运用此方法对导管架海上安装过程进行深入分析,以及时查找并消除各方面的事故隐患。首先找出潜在的风险事件及相关风险因素,然后对风险事件的模糊概率和损失程度后果进行量化,最后依据风险评价结果对需要控制的风险事件给出控制措施。实例表明,该方法是一种实用而有效的定量风险评估方法。  相似文献   

基于模糊理论的FPSO海上连接作业效能评价方法研究     

周良生  宋凯  王广东  谭振东 《海洋技术学报》2008,27(3)

海上油田浮式生产储油脚油装置是集油气水处理、储存、外输于一体的大型海上设施,其海上连接作业受到气象、海况等不确定因素影响,施工前要做详细的施工方案设计,因此准确评价作业效能具有非常重要的意义.由于海洋油气开发工程具有单一性,其效能值无法根据以往施工经验来估计,而且也不能够通过实验方法获得.论文基于模糊理论和组合赋权方法,尝试用模糊评价的方法估算作业效能,构造FPSO海上连接作业效能评价体系,并以一实例验证了该方法的可行性、合理性.  相似文献   

基于灰理论的FPSO服务模式经济分析方法研究     

余建星  田佳  谭振东 《海洋技术学报》2006,25(4):108-112

近年来,随着浮式生产储存卸货装置(FPSO)逐渐成为世界海洋石油开发的主流方式,FPSO租赁业也随之兴盛起来。然而,迄今为止海洋石油领域仍缺乏对FPSO各服务模式的界定以及对其服务模式进行经济分析的理论依据。论文在调研目前世界范围内FPSO租赁业状况的基础上,对海洋石油领域现有的三种FPSO服务模式(干租、湿租及类湿租)进行了定性分析,首次对其各自的定义进行了归纳,并对其特点、性质进行了总结。此外,文中提出了在贫信息状态下利用灰关联度分析和GM(1,N)模型相结合的方法对FPSO服务模式进行定量经济分析的模型。通过对此模型参数包的求解,给出目标系统中各影响因素对FPSO租赁报价的贡献量,从而为FPSO所有者租赁报价的制定提供合理的科学依据。实例分析表明,这种经济分析模型所需信息量小,建模精度高,分析结果具有较高的可靠度。  相似文献   

基于RMF技术的远洋船舶定量风险评估方法研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

余建星  田佳  谭振东 《海洋技术学报》2005,24(4):107-111

在远洋船舶运输中，设备失效是导致各类事故的一个重要因素。文中引人RMF技术，将其应用到远洋船队的定量风险评估中，以及时查找并消除设备方面的事故隐患。首先找出潜在的风险事件及相关风险因素，然后运用模糊综合评判方法和事故损失综合评估理论对设备风险事件的模糊概率和损失程度后果进行量化，最后依据风险评价结果对需要控制的风险源给出控制措施。实例分析亦表明，运用RMF技术能对远洋船舶的各类设备及属具实施科学的风险管理。  相似文献   

海岸浮式活动码头架设区域选取的多属性决策模型研究     

隋传剑  谭振东 《海洋技术学报》2011,30(3):88-93

海岸浮式活动码头架设区域的选取是方案设计与研究的重点.文中分析了影响海岸浮式活动码头架设区域选取的主客观因素,建立架设区域多属性决策模型,运用综合赋权的方法对各评价指标赋权,采用综合评分的方法对各备选方案进行评分和排序.实例分析表明,运用多属性决策模型解决海岸浮式活动码头架设区域选取问题是可行的、有效的.  相似文献   

有航速浮体时域分析的混合边界元法     

崔振平  谭振东  吴卫国 《海洋技术学报》2012,31(1):87-90

给出了一种联合瞬态格林函数和Rankine源进行有航速浮体时域水动力分析的混合——边界元方法。在三维混合边界元方法中,通过一个匹配面将流体域划分为内域和外域,在内域中使用Rankine源以模拟直壁或非直壁船体及线性或非线性自由面条件,在外域中使用瞬态格林函数以满足自由面条件和远方辐射条件。使用该方法计算了一个有航速潜没圆球的波浪力,和解析结果的比较证明了该方法的正确性。进一步给出了一个有航速Wigley船的水动力结果,计算结果稳定,没有外传波向内反射的现象发生。  相似文献   

远洋运输系统人因可靠性定量分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

谭振东  余建星 《海洋技术学报》2005,24(3):101-104

远洋运输中可能发生的灾害性事故,如船舶碰撞、搁浅、腐蚀疲劳破坏、火灾、爆炸等,大多与人为失误和组织失误（HOE）有关.因此,进行远洋运输系统人因可靠性定量分析,对于运输系统的安全非常重要.针对此问题,文章结合操作风险管理（ORM）技术,对远洋运输系统进行人因可靠性定量分析.为远洋船舶提供了一套预测人为误操作的分析方法,可以降低HOE风险的发生概率,以减小事故的发生.  相似文献