流速分布及锚链自身刚度对弹性单锚链系统变形和受力的影响   总被引：1，自引：0，他引：1  

郝春玲  张亦飞  滕斌  徐伟  赵海涛 《海洋学研究》2006,24(3):90-95

在锚链系统中,锚链本身的刚度和水流对其作用是影响锚链变形和受力的主要因素。应用分段外推的数值方法,分别对不同刚度和同一弹性锚链在均匀流作用以及同一弹性锚链在不同流速分布(流速在水深方向呈抛物线分布、对数分布)的水流作用下的变形和受力进行了分析和计算,得出了锚链自身的不同刚度及不同流速对锚链的变形及受力的影响情况。结果表明,刚度对锚链受力及变形影响明显,不同流速分布对锚链的偏移量几乎无影响,但对锚链的受力影响较大,选取抛物线型流速分布对锚链安全有利。  相似文献   

人工鱼礁的投放区选址和礁体设计   总被引：16，自引：1，他引：16  

赵海涛  张亦飞  郝春玲  李全兴 《海洋学研究》2006,24(4):69-76

目前,国内对人工鱼礁的研究工作尚处于起步阶段,人工鱼礁的规划设计方面缺乏系统的方法。在参考国内外已有鱼礁工程经验和相关资料的基础上,结合近年来我国在东南沿海地区进行人工鱼礁投放的初步尝试经验,从鱼礁工程实施的角度出发,对人工鱼礁的投放区选址和礁体设计等问题进行了分析与讨论,并简要说明了人工鱼礁的安装、维护和效果评估等方面的内容。  相似文献   

Numerical modeling on hydrodynamic performance of a bottom-hinged flap wave energy converter     

赵海涛  孙志林  郝春玲  沈家法 《中国海洋工程》2013,27(1):73-86

The hydrodynamic performance of a bottom-hinged flap wave energy converter(WEC) is investigated through a frequency domain numerical model.The numerical model is verified through a two-dimensional analytic solution,as well as the qualitative analysis on the dynamic response of avibrating system.The concept of "optimum density" of the bottom-hinged flap is proposed,and its analytic expression is derived as well.The frequency interval in which the optimum density exists is also obtained.The analytic expression of the optimum linear damping coefficient is obtained by a bottom-hinged WEC.Some basic dynamic properties involving natural period,excitation moment,pitch amplitude,and optimum damping coefficient are analyzed and discussed in detail.In addition,this paper highlights the analysis of effects on the conversion performance of the device exerted by some important parameters.The results indicate that "the optimum linear damping period of 5.0 s" is the most ideal option in the short wave sea states with the wave period below 6.0 s.Shallow water depth,large flap thickness and low flap density are advised in the practical design of the device in short wave sea states in order to maximize power capture.In the sea state with water depth of 5.0 m and wave period of 5.0 s,the results of parametric optimization suggest a flap with the width of 8.0 m,thickness of 1.6 m,and with the density as little as possible when the optimum power take-off(PTO) damping coefficient is adopted.  相似文献   

基于生态经济型港湾定位的象山港用海适宜性综合分析          下载免费PDF全文

方欣  张亦飞  倪玮  郝春玲  于文琪 《海洋开发与管理》2015,32(8):60-68

由于海湾独特的地理位置与资源禀赋,使其成为人类活动频繁、开发强度较高的区域。如何在充分考虑用海适宜性的前提下进行海洋空间规划,是降低用海冲突、提高海湾资源效用的前提和基础。文章以象山港为例,结合定性分析与定量研究,选择该区域中5种最为主要的用海方式进行适宜性分析。并在此基础上,按照象山港的发展目标,进行多种单一用海类型的重要性分析及叠加分析,最终得到整个海域多种用海方式适宜性的空间布局。  相似文献   

宁波镇海泥螺山北侧区域建设用海平面设计     

徐伟  郝春玲  赵海涛  沈家法 《海洋学研究》2011,29(4):83-88

围填海工程的平面设计关系到海洋资源的合理利用,也直接关系到用海项目的生态环境影响,国家海洋局对此提出了指导性意见,而在高含沙量海域,如何应用"意见"提供的3种平面设计方式值得思考。本文结合宁波镇海泥螺山北侧区域建设用海规划,对高含沙量海域围填海项目平面设计问题进行了有益的探讨。分析表明,"意见"倡导的3种平面设计方式并不适合于泥螺山北侧围填海建设,通过结合当地实际情况,提出了3种平面设计方案,从环境、经济和技术等方面综合比较,得出推荐方案。  相似文献   

应用SWAN模型分析航道对波浪传播的影响     

赵海涛  张亦飞  郝春玲  徐伟 《海洋学研究》2008,26(3):44-52

应用SWAN模型,采用多向不规则波计算了秦皇岛港航道改造工程前后4个具有代表性波向的波浪场,分析了航道对工程区4个不同方向波浪传播的影响并得到了航道沿程的波高分布.改造后的秦皇岛港航道呈折线型,长为24.4 km,相应的计算区域较大,使Boussinesq模型因网格过多而难以进行计算,而缓坡方程模型在处理多向不规则波时计算过于繁琐,SWAN模型在大区域、多向不规则波情况下能够较好地解决计算问题.运用该模型计算的结果表明,秦皇岛港航道改造工程后距航道较近区域的波态发生明显的变化,但工程海区的波浪整体传播规律没有发生大的改变.  相似文献   

基于相互作用矩阵的象山港围填海适宜性评价          下载免费PDF全文

刘弢  张亦飞  祁琪  方欣  郝春玲  李晓燕  杨辉 《海洋开发与管理》2015,32(3):58-62

围填海活动受到社会经济发展的驱动,其实施会对海洋生态环境产生较大的影响,多种因素之间的相互作用,构成了一类复杂系统。针对象山港海域4个工业与城镇建设区的适宜性评价问题,文章引入岩石工程系统(rock engineering systems,RES)理论的相互作用矩阵计算围填海驱动因素及生态环境影响因子的权重,采用加权模型计算评价对象的适宜性。结果表明,基于RES相互作用矩阵的权重确定方法具有合理性和可行性,适宜性评价结果与实际情况相符,可以为其他区域围填海适宜性评价提供参考。  相似文献   

浅析海域使用论证中的利益相关者界定     

郝春玲  于文琪  李克  连娉婷  闵中中 《海洋信息》2014,(3):54-60

随着海洋经济的发展,海域使用论证工作也在逐渐完善,在海域使用论证工作中利益相关者界定非常重要,但现阶段论证报告编制过程中利益相关者界定都是基于工作经验的基础上完成的,少界定、多界定和错界定的现象时有发生,针对以上情况,在多年来的工作经验及具体的案例的基础上对海域使用论证中利益相关者界定进行分析研究,最后给出项目用海利益相关者的界定方法。该方法的给出可为从事海域使用论证工作的科技人员提供参考。  相似文献   

基于[-1，1]线性变换算子的多指标灰色关联决策模型在工程项目评标中的应用     

王恕  张亦飞  曹玉泉  郝春玲 《海洋学研究》2005,23(4):49-53

建立了多指标灰色关联度工程项目评标决策模型。实际算例计算结果表明,该模型物理意义明确,与评标思维过程一致,比灰色关联投影法具有更高的分辩程度,有利于实际评标的操作。  相似文献