合并会计报表的电算编制方法探讨     

孙艳玲 《成都信息工程学院学报》2003,18(4):433-440

利用用友软件对如何合并会计报表进行了初步研究，并以案例的形式阐明了采用用友软件实现合并会计报表的步骤，提出了合并会计报表的编制方法。  相似文献   

县级土地利用规划管理信息系统的建设   总被引：1，自引：0，他引：1  

张芸  许佳立  屠龙海 《浙江国土资源》2003,(4):53-54

县级土地利用规划信息系统的建设，是国家、省、市、县四级土地利用规划管理信息系统建设的基础。其主要任务是应用数据库技术、网络通信技术、GIS技术、计算机加密技术、计算机并行技术，结合土地利用规划业务管理工作流程及业务需要，设计开发规划系统和建立规划数据库，最终实现远程报批和无纸化办公。  相似文献   

关于改进的Encke方法中参考轨道的选择和校正     

刘林  胡松杰 《天文学报》1996,37(3):285-293

对于改进的Ｅｎｃｋｅ方法，选择适当的参考轨道是一个关键．然而，对于人造地球卫星长弧轨道计算，目前所给出的几种参考轨道均需要逐段校正，这将给定轨问题带来附加的复杂性．本文将仔细探讨如何选择参考轨道和减少校正次数．  相似文献   

地壳对海洋潮汐的响应   总被引：2，自引：2，他引：0  

郑文衡  王乘  何振  牛安福 《大地测量与地球动力学》2002,22(2):41-46

应用三维动态有限元方法研究了中国北部地区的地壳对邻近的渤海与黄海海平面变化的响应。虽然此应力场过于微弱不足以引发地震，但发现应力集中的位置及应力场变化较大的位置恰好与某些现代地震的震中一致。这一结果表明研究地壳对广泛分布的载荷的响应对研究区域地震构造是有帮助的。  相似文献   

MATLAB在运用系统建模处理南海气象数据过程中应用     

董言治  周晓东  娄树理  陈永刚  沈同圣 《成都信息工程学院学报》2004,19(1):76-81

介绍了MATLAB语言特点和系统建模方法的基本理论.根据南海气象数据的实际建模处理过程,给出了建模的详细步骤及其MATLAB实现过程以及MATLABTM的主要实现程序.试验讨论和结果表明利用MATLAB语言可以方便地对南海气象数据用系统建模方法进行建模和处理,MATLAB在运用系统建模法处理南海气象数据方面具有明显的优越性.  相似文献   

土壤侵蚀测量     

Loug.  RJ 石英涛 《地理译报》1992,(3):54-58

  相似文献   

优化资源配置加速事业发展     

《中国测绘》1997,(1):16-17

  相似文献   

β-环糊精-1，2，5，8-四羟基蒽醌包结物荧光法测定铍     

吴俐华何应律  赵锦端 《地质实验室》1992,8(5):257-260

本文对1，2，5，8-四羟基蒽醌(THA)与镀形成配合物和THA进入β-环期精(β-CD)的内空腔与镀形成包结物这两种测定镀的荧光分析方法进行了比较，试验表明，后者的灵敏度和重现性有显着提高．选择性明显改善。详细研究了方法的测定条件．并应用于矿样中痕量镀的测定，结果符合质量要求。  相似文献   

Virtual Huanghe River System： Framework and Technology   总被引：2，自引：0，他引：2  

LU Heli LIU Guifang SUN Jiulin 《中国地理科学(英文版)》2006,16(3):255-259

1 Introduction Huanghe (Yellow) River basin is located in 32°–42°N, 96°–119°E. The area of the catchment is more than 752,000km2. The river is 5464km long with a drop in elevation of 4830m. Among the whole area, the moun- tainous and stone area accounts for 29%, loess and hills area 46%, sandy area 11% and plain area 14%, respec- tively. Different natural landscapes exist in this area. The Huanghe River flows through the Loess Plateau, where the soil is eroded seriously (Wang, 2002;…  相似文献   

交通流量分析与实时最优控制     

于凯  薛长虹  覃娟 《成都信息工程学院学报》2006,21(6):882-885

通过将车流量的增大或减小转化为路长权重的变化。将交通流量的动态问题转化为静态问题，用解决最短路问题的Dijkstra方法，给出交通流量实时最优控制的可行性模型及其有效算法。  相似文献