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地震钻机车及其他车装钻机、吊车等在野外作业时常会遇到高压线路,在视线不好或不注意时非常容易造成人身触电事故。尤其是一些单位车装钻机严重违章操作在电力下起落钻架或不放倒钻架就行车移动孔位,更易造成触电事故。几十年来煤田地质系统车装钻机已发生此类触电事故数十起之多、死亡十余人。为预防车装钻机触电事故的发生,我们研制了“车装钻机防触电报警器”,它能在钻机车距离高压线安全距离之内,探测到高压线的存在并发出声、光报警并使车辆自动灭火,迫使汽车仃下来。尽管该装置不能完全代替人的观察, 相似文献
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螺杆钻具偏斜钻进配备的偏斜器，目前有弯接头和弯外管两种。弯接头与定向接头设计为一整体，共属一条母线，不存在装合差，而弯外管是通过螺纹连接在万向轴节外管下端，定向接头则通过螺纹连接在旁通阀的上端，两者之间有万向轴节外管、定子、旁通阀3道螺纹相连，因此组装好的螺杆钻具之弯外管与定向接头的母线，很难处于同一条直线上，其差值 相似文献
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孟霞 《资源导刊(河南)》2020,(3):18-18
2月4日,我收治的第一个病人是位老大爷,病情比较严重,医生诊断病情后下达医嘱,立即对病人进行双通路吸氧、心电监护、留置导尿……我遵照医嘱,开始给老大爷扎留置针,可老爷子的血管肉眼看不到,又戴了五层手套,手都握不住,血管也触摸不到,完全要靠经验了。那一刻,我前所未有的紧张,第一个班,第一个病人,我必须一针成功。越紧张,越害怕,手就越抖,此刻的我心跳加快,因为与患者近距离接触,又不敢过度换气,厚厚的防护服、双层口罩,我出现了呼吸困难、短暂缺氧症状,汗瞬间湿透全身,犹如汗蒸的感觉。这时候,老大爷用一口湖北话不断安慰我、鼓励我,虽然听不太懂,但还是听清了最后一句:“加油,小姑娘!”在老大爷的鼓励下,我一针下去便穿刺成功。 相似文献
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为了解决普通取心钻具在软弱、松散性复杂地层钻进中的取心问题,降低堵心、磨心概率,提高钻进回次进尺长度和岩心采取率,研制了安装在普通S95绳索取心钻具上的一种新式岩心提断器。该岩心提断器是利用女性头饰发夹卡取软弱、松散岩心,其构件由发夹、发夹座、发夹室组成,无须通过铆焊工艺固定,可在施工现场由手工借助一种发夹装配器进行组装。在某勘查区3个钻孔中进行了试验,试验孔段总进尺45.11 m,平均回次进尺1.16 m,平均岩心采取率91.42%。试验结果表明:该岩心提断器与底喷式钻头及“引心管”配合使用,能够在软弱、松散性破碎地层大幅度提高回次进尺量、岩心采取率及取心质量,解决了试验前应用普通绳索取心钻具,在钻遇松软夹石、水敏性强的复杂地层中岩心采取率不足30%的难题。用发夹卡取软弱、松散岩心的方法与类同现有技术中簧片的卡心方法比较,更具经济性、灵活性和普适性。其应用领域不限于矿山地质,还可拓展到水文地质、工程地质及环境地质的岩心钻探,具有广泛的应用前景。 相似文献
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本介绍了一种用于R－C系统（Rithey-Chrétien）望远镜的装校方法。这种主光路自校的方法不需要晚上观测恒星来进行光学调试，可以不受大气影响，白天在圆项室内进行装调，装校时间短，精度高。这种方法已成功地用于1.56望远镜R－C系统的主光路装校。 相似文献