强降雨条件下土质边坡瞬态稳定性分析   总被引：9，自引：1，他引：8  

吴长富  朱向荣  尹小涛  刘雪梅 《岩土力学》2008,29(2):386-391

基于实际降雨气象资料,设计了单峰降雨和8个不同时间间隔的双峰降雨计算方案,利用非饱和土力学理论,对边坡的瞬态稳定性进行了计算和分析,研究了水分在坡体内的运移对边坡稳定性的时间空间影响效应,同时考察了降雨入渗造成的土性渗透特性的改变。分析发现：一次降雨的影响历时约12 d,降雨后约0.5 d该类土质边坡最危险;不同时间间隔的两次降雨对边坡稳定的影响比单峰降雨的最小安全系数滞后约0.3 d～0.8 d,影响历时基本保持不变;土体物理力学性质、边坡最危险滑动面及其对应的安全系数随水分在坡体内渗透运移而变化。  相似文献   

基于分布式水文模拟的三峡区间洪水预报(Ⅰ)——模型构建及验证     

许继军  杨大文  蔡治国  金勇 《水文》2008,28(1):32-37

长江三峡区间因暴雨形成的洪水峰高量大,对三峡水库的防洪安全和运行调度的影响很大.本论文依据三峡地区的地形地貌特征,采用基于GIS的机理性分布式水文模型,来模拟三峡区间入库洪水,以尽量减少洪水预报中的不确定性.利用近期建成的78个自动雨量站网监测的小时降雨信息作为模型的输入,对模型参数进行了率定和验证,结果表明:大多数洪水过程的模拟精度较好,但也有的模拟结果较差,其中降雨信息缺失是洪水预报不确定性的主要来源.  相似文献   

拖网模型试验与实船测试结果的比较     

侯恩淮 《山东海洋学院学报》1986,16(4):169-179

本文讨论雷诺数，佛洛德数、牛顿数在拖网模型试验中的意义。合成纤维网衣在水中重量与水动力相此可忽略不计，拖网及其模型均处于广义佛洛德数的自动模型区域内。实物网处于雷诺数的自动模型区域内，但其模型位于小雷诺数范围。换算阻力时需进行雷诺致修正，现有田内，巴拉诺夫，迪克逊网渔具模型试验定律，可用于拖网模型试验，但也可用牛顿数安排试验。模型试验结果经雷诺数修正，并换算到实物网，与海上实测结果符合良好。上述结论仅依据有限试验得出，尚需进一步验证。  相似文献   

三传感器波浪水槽二次反射主动吸收方法     

李炎保  张兴无 《海洋科学进展》2001,19(1):82-85

三传感器波浪水槽二次反射主动吸收方法是加拿大科学院水力中心最近开发的一种水槽反射波控制技术。该法在造波板前 1～ 2倍波长处布置 3个传感器 ,通过入反射波分离方法得到准确的入反射波参数 ,以此调整造波信号 ,有效地吸收由建筑物反射回到造波板的二次反射波。文中在分析波浪水槽二次反射吸收方法研究现状的基础上 ,介绍了加拿大水力中心对现有方法的改进及其效果  相似文献   

Model Test Study of Dynamic Ice Force on Compliant Conical Structures     

黄焱  史庆增宋安 《中国海洋工程》2007,21(1):11-22

To study ice-induced vibration of a compliant conical structure,a series of model tests were performed from 2004 to 2005.In the tests,the ice sheet before the compliant conical structure was found to fail in two-time breaking.From 2005 to 2006,this type of ice failure was studied through more groups of tests.The tests show that two-time breaking is the typical failure of ice before steep conical structures,and is controlled by other factors at the same time,such as ice speed and the angle of the cone.  相似文献   

潮汐对局地性降雨的作用   总被引：1，自引：0，他引：1  

谢巨伦 《海洋通报》2001,20(2):83-86

根据调研资料，运用大气物理学原理从宏观和微观两个角度，初步分析了夏季期间潮汐的变化对华南沿海局地降雨形成的影响，发现遇到涨潮时，海水积云移支沿海陆地上空容易造成局地性降雨，即在开始降雨前几小时通常是高潮位。  相似文献   

厦门港疏浚弃土吹填造陆物理模型试验研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

徐啸  崔峥  毛宁 《台湾海峡》2004,23(3):360-368

通过厦门港潮汐水流整体物理模型试验，掌握了厦门港十万吨级深水航道二期工程疏浚弃土吹填造陆各方案实施前后港池航道水流流态，为规划设计单位和决策部门利用疏浚弃土吹填造陆提供可靠的科学依据，试验结果表明，海沧吹填工程可作为一期吹填方案，鸡屿西吹填造陆工程可作为海沧吹填工程的后续工程，仅从水流角度考虑，象鼻嘴吹填造陆方案1是可行的。  相似文献   

模型沙干重度的变化规律及其在泥沙模型试验中的作用     

韩玉芳  陈志昌 《海岸工程》2003,22(1):1-7

模型沙干重度在动床模型试验中是影响起动流速比尺和冲淤时间比尺的重要参数，其随淤积历时、粒径变化、埋置深浅和加工方法的不同有着不同的变化规律。通过试验，结合已有的成果，对模型沙干重度受以上几种因素的影响进行了研究，并进一步分析了其变化规律在动床模型试验中的作用。  相似文献   

伊利诺斯盆地宾夕法尼亚纪沉积物季节性降雨的证据     

ErikP.Kvale秦善  张光威 《海洋地质前沿》1995,(6):19-21

伊利诺斯盆地宾夕法尼亚纪沉积物季节性降雨的证据ＥｒｉｋＰ．Ｋｖａｌｅ等根据古纬度位置、动物群证据或气候敏感岩性的出现而恢复的古气候可表达一个地区相当长时期的气候格局，但气候的细节只有通过与目前条件相同地区的比较才能推断。由于时间的迁移、海洋和陆地的变...  相似文献   

新疆伊犁南岸干渠黄土渠段湿陷性分析     

汪海涛  刘晓丽  王思敬 《工程地质学报》2008,16(2):222-228

新疆伊犁南岸干渠工程明渠段沿线风积黄土广布,黄土的湿陷性对工程具重要影响。本文依据规范并考虑工程实际,对区内黄土的湿陷性等级、起始湿陷压力、湿陷性黄土厚度进行了综合分析,分析了挖方渠道黄土的湿陷性程度;并在考虑降雨土体非饱和过程的条件下,对填方渠道土地基的湿陷变形量进行了详细深入的研究。通过分析认为,工程区黄土渠段为非自重湿陷性场地,湿陷等级为Ⅰ～Ⅱ级;压实后的黄土不具湿陷性;无论是挖方渠道还是填方渠道,经过换填处理和设置排水措施后,即可消除湿陷性,无需要再做专门处理措施。  相似文献