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1.
The 33 086 ha mixed land use Fall Creek watershed in upstate New York is part of the Great Lakes drainage system. Results from more than 3500 water samples are available in a data set that compiles flow data and measurements of various water quality analytes collected between 1972 and 1995 in all seasons and under all flow regimes in Fall Creek and its tributaries. Data is freely accessible at https://ecommons.cornell.edu/handle/1813/8148 and includes measurements of suspended solids, pH, alkalinity, calcium, magnesium, potassium, sodium, chloride, nitrate nitrogen (NO3-N), sulphate sulphur (SO4-S), phosphorus (P) fractions molybdate reactive P (MRP) and total dissolved P (TDP), percent P in sediment, and ammonium nitrogen (NH4-N). Methods, sub-watershed areas, and coordinates for sampling sites are also included. The work represented in this data set has made important scientific contributions to understanding of hydrological and biogeochemical processes that influence loading in mixed use watersheds and that have an impact on algal productivity in receiving water bodies. In addition, the work has been foundational for important regulatory and management decisions in the region.  相似文献   
2.
在序线性拓扑空间里研究了含有集约束向量极值问题的最优性条件,并建立了充分性和必要性条件.  相似文献   
3.
将专家系统技术与常规控制、模糊控制、超前控制、仿人智能操作控制以及计算机控制技术相结合,设计了一种新的基于专家系统决策的多模式控制(MCDBES)。经试验和实际运行结果表明,MCDBES系统对未知数学模型的被控对象,具有良好的控制性能。本文提出的MCDBES已成功地应用于燃油陶瓷窑炉计算机控制系统。  相似文献   
4.
5.
Prediction of coastal hazards due to climate change is fraught with uncertainty that stems from complexity of coastal systems, estimation of sea level rise, and limitation of available data. In-depth research on coastal modeling is hampered by lack of techniques for handling uncertainty, and the available commercial geographical information systems (GIS) packages have only limited capability of handling uncertain information. Therefore, integrating uncertainty theory with GIS is of practical and theoretical significance. This article presents a GIS-based model that integrates an existing predictive model using a differential approach, random simulation, and fuzzy set theory for predicting geomorphic hazards subject to uncertainty. Coastal hazard is modeled as the combined effects of sea-level induced recession and storm erosion, using grid modeling techniques. The method is described with a case study of Fingal Bay Beach, SE Australia, for which predicted responses to an IPCC standard sea-level rise of 0.86 m and superimposed storm erosion averaged 12 m and 90 m, respectively, with analysis of uncertainty yielding maximum of 52 m and 120 m, respectively. Paradoxically, output uncertainty reduces slightly with simulated increase in random error in the digital elevation model (DEM). This trend implies that the magnitude of modeled uncertainty is not necessarily increased with the uncertainties in the input parameters. Built as a generic tool, the model can be used not only to predict different scenarios of coastal hazard under uncertainties for coastal management, but is also applicable to other fields that involve predictive modeling under uncertainty.  相似文献   
6.
应用模糊综合评价方法对大连臭水套海域疏浚物预选倾倒区的水质状况进行了评价,得到了有益的结论。  相似文献   
7.
Hyun-Sik Kim  Yong-Ku Shin   《Ocean Engineering》2007,34(8-9):1080-1088
Generally, the underwater flight vehicle (UFV) depth control system operates with the following problems: it is a multi-input multi-output (MIMO) system, it requires robustness, a continuous control input, and further, it has the speed dependency of controller parameters. To solve these problems, an expanded adaptive fuzzy sliding mode controller (EAFSMC), which is based on the decomposition method designed by using an expert knowledge and the decoupled sub-controllers and composition method designed by using the fuzzy basis function expansions (FBFEs), is proposed. To verify the performance of the EAFSMC, the depth control of UFV in various operating conditions is performed. Simulation results show that the EAFSMC solves all problems experienced in the UFV depth control system online.  相似文献   
8.
废弃海洋桩基平台拆除方案的系统决策研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
海洋平台拆除是一项复杂的、受多种因素制约的、涉及许多技术领域的综合性系统工程。采取适当的拆除方案是工程安全、经济、环保地进行的基础和保证。针对这一问题,文章对拆除方案的评估进行了系统的研究,从环境、工艺、安全、经济、工期的角度建立了拆除方案评估指标体系,并综合运用群决策层次分析理论和模糊数学理论对拆除方案进行系统的评估。经实例验证,所建立的评估指标体系,可科学、公正、快捷地对方案进行评估,为决策者提供科学的决策基础。  相似文献   
9.
尼罗罗非鱼对不同颜色定置网片的反应特性   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文初步研究了尼罗罗非鱼对红、黄、绿、蓝、青灰色定置网片反应特性,并探讨了该鱼对青灰色网片的适应特性。结果表明:绿色网片对罗非鱼的阻拦作用最大,青灰色网片次之,红、黄色网片再次,蓝色网片最小。罗非鱼对青灰色网片具明显的适应现象,它们完成整个适应过程所需的实验重复次数约为7次。  相似文献   
10.
本文简要介绍了局控项目《中国海区1∶50万区域地质编图(大连幅)》重力异常图、磁力异常图的编制过程,给出了一种以计算机为手段、实现编图自动化的新方法,并分析了该方法与以往编图方法的不同和优点,以国际分幅在中国海区开展区域地质编图尚属首次,在既无海区地质调查规范,又无海区地质调查编图规范的情况下,这一工作无异具有开创性。从理论上系统总结出一套切实可行的编图方法,对于编制中国海区区域地质调查编图规范以  相似文献   
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