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1.
青藏铁路旅游线气候适宜性分析   总被引:14,自引:1,他引:13  
本文利用10个气象站1991~2000年的气象观测数据,对青藏铁路旅游线的气候适宜性进行了评价。评价内容包括:生物气温指标、紫外辐射强度、大气含氧量以及障碍性天气等。得出如下结论:总的来看,青藏铁路沿线地区相对舒适的旅游气候条件集中出现于5~9月。该时段,生理气温舒适凉爽,空气含氧量比例较高,无炎热或热日,大风天气出现少。但是,紫外辐射较强,雷暴及冰雹出现的频率较高。旅游适宜期与适宜时段随海拔高度的上升而逐步缩短。位于铁路线两端的西宁、拉萨等地区的旅游气候条件最优,全年均较适宜旅游;五道梁、沱沱河、安多等高海拔地区的旅游适宜期较短,冬季的严寒和夏季(6、7月)的强紫外辐射对这些地区户外旅游活动的限制较大。  相似文献   
2.
3.
《中国地名》2010,(1):16-16
乌兰察布市老虎山乌兰察布市老虎山位于集亍区的中心,像一位威武的勇士终年守侯在京包、集二铁路线上。因其人文历史和园林风景成为集亍市一处著名的风景区。老虎山山名的由来,是由于此山西北磐石林立,奇特峥嵘,雄踞如虎,威严壮丽得名。老虎山公园始建于1980年,公园总体共设九个区:大门瀑布区、纪念碑区、植物园区、虎石区、虎山游乐区、赵家大院、老潭区、冯将军林和老城遗址。  相似文献   
4.
强震台址规避干扰源的定量实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了在强震台址勘选中对火车站和采石场这两类常见干扰源的规避有个定量参考依据,以便减少盲目性,提高台址勘选效率,本工作在野外作了定量试验,取得了实地测试数据,初步探讨了两类干扰源的振动衰减关系.研究认为,强震固定观测台站,离开火车站(或铁路线)的距离应不小于210 m,离开采石场的距离应不小于700m.  相似文献   
5.
《岩土钻凿工程》2011,(1):45-45
上海建工机施公司首次采用国内独创的“箱涵全断面双重置换工法”,在距离铁轨仅59厘米的下方,顺利打通一条与铁路十字相交的立交通道,这项国家863计划项目技术成果的应用,标志着我国运营铁路线的立交通道施工取得重大技术突破,对上海未来在轨道运行线下建设各类通道具有借鉴意义。  相似文献   
6.
一、东北根据地的建立 1945年11月28日,中共中央发布关于撤出大城市和主要铁路线后东北的发展方针的指示。该指示进一步明确了在新形势下东北局在东北的具体工作方针,也表明随着东北实际情况的变化,中国共产党在东北地区的工作重心也开始从以大城市为中心转向广大农村地区为中心建立根据地上来。今后的中心任务是“建立根据地,作长期打算,以争我在东北之一定地位及可能的优势”。  相似文献   
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8.
杨修志 《地理教学》2013,(14):45-48
正每年高考或者中考结束后,往往会涉及到试题的重绘工作。在这其中,教师通常会用到各种绘图软件,如word、coreldraw、mapinfo等。对于使用coreldraw的初学者来说,可能会碰到以下问题,如线状要素中的色带、双色线路、铁路线、动线、垣栅要素的绘制,以及面状要素中剖面线、公共边的处理等。针对已有研究相对较少的情况,笔者将就以上问题,结合具体案例进行  相似文献   
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