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1.
用双三次样条函数和GPS资料反演现今中国大陆构造形变场 总被引:38,自引:20,他引:18
将中国大陆现今构造变动视为一种连续的地壳变形,利用双三次样条函数模拟了近期GPS测定的大陆内部及周边地区412个测站速率,反演大陆地区自洽的构造变动速度场和应变率场.模拟结果显示:印度板块与欧亚板块的碰撞、挤压是构成中国大陆内部岩石层水平形变的主要驱动力.印度板块在东喜马拉雅构造结深深插入青藏高原,造成地壳大规模的缩短和抬升.青藏高原东南部的喜马拉雅带、拉萨和羌塘地块以及青藏高原东南边的川滇地区,内部构造活动强烈,其内部的构造变形包含地壳碎片的冲断、褶皱和侧向逃逸.大陆地壳(或岩石圈)的增厚,尤其是喜马拉雅山脉南北向的快速缩短和青藏高原东西向的缓慢拉张,大约吸收了印欧板块会聚量的85%,西藏中东地区东西向的拉张速率达到了(16±2.0)mm/a,且顺时针方向扭转明显.印度板块相对欧亚板块运动的欧拉极为(29.7°N, 19.3°E, 0.392°/Ma);华南地块相对于欧亚大陆向东(102°±7.4°)南的运动速率是(11±1.54)mm/a,华南块体相对欧亚板块运动的欧拉极为(62.25°N, 126.56°E, 0.141°/Ma);塔里木地块相对较稳定,其西部运动速度高于东部运动速度,作顺时针方向旋转.总体上讲,中国大陆运动方向为北偏东呈辐射状,从西部近南北方向的运动转向东部地区东南方向的运动,绕东喜马拉雅构造结有一顺时针方向的旋转.横穿喜马拉雅构造带及青藏内部的南北向压缩速率为(19±2.0)mm/a,横穿西天山构造带的南北向压缩平均速率为(13±1.5)mm/a,横穿东天山构造带的南北向压缩平均速率为(6.0±1.4)mm/a.阿尔金断裂带的左旋走滑速率为(6±1.2)mm/a. 相似文献
2.
一种基于特征信息的车牌识别方法 总被引:3,自引:0,他引:3
根据中国车辆牌照本身的现有特征信息,提出一种车牌识别方法.采用全局动态阈值法进行二值化处理图像,牌照定位算法简单迅速,字符分割参考垂直投影间隔和字符的纵横比.实验结果表明,这种方法具有良好的环境适应性和鲁棒性. 相似文献
3.
T. H. BELL S. E. JOHNSON B. DAVIS A. FORDE N. HAYWARD C. WILKINS 《Journal of Metamorphic Geology》1992,10(3):295-307
Extensive examination of large numbers of spatially orientated thin sections of orientated samples from orogens of all ages around the world has demonstrated that porphyroblasts do not rotate relative to geographical coordinates during highly non-coaxial ductile deformation of the matrix subsequent to their growth. This has been demonstrated for all tectonic environments so far investigated. The work also has provided new insights and data on metamorphic, structural and tectonic processes including: (1) the intimate control of deformation partitioning on metamorphic reactions; (2) solutions to the lack of correlation between lineations that indicate the direction of movement within thrusts and shear zones, and relative plate motion; and (3) a possible technique for determining the direction of relative plate motion that caused orogenesis in ancient orogens. 相似文献
4.
5.
Current plate motions 总被引:57,自引:0,他引:57
6.
7.
对华南前寒武系变质岩浆杂岩稀有气体He、Ne、Ar和Xe的系统研究表明:扬子克拉通基底为含高3He的下地壳"原始岩石层",(3He/4He)×10-6比值为2.8~4.6;而华夏板块基底变质岩浆杂岩则是在缺乏3He、低(3He/4He)×10-8比值(3.15~17.7)的构造环境下形成的大陆中-上地壳变质岩浆杂岩层,反映出两者基底性质迥然不同。华南中-新生代爆破岩筒He同位素组成相反,相对稳定的扬子克拉通(3He/4He)×10-8比值仅0.18~4.22,而郯庐-四会-吴川断裂以东,中-新生代活动地块(太平洋构造域)(3He/4He)×10-8比值高达3.7~20.5。He同位素表明郯庐-四会-吴川断裂带为切割深至地幔的边界深大断裂,是扬子克拉通与华夏板块间的边界且控制了燕山期火山-侵入岩浆向西扩展。Ar同位素组成表明华南大陆中-新生代地幔形成接近"均一"的地幔组份。136Xe/130Xe-129Xe/130Xe相关组份表明它们具有地幔柱岩石同位素组成特征。 相似文献
8.
From the experimental studies in recent years, it has become known that when a wave breaks directly on a vertical faced coastal structure, high magnitude impact pressures are produced. The theoretical and experimental studies show that the dynamic response of such structures under wave impact loading is closely dependent on the magnitude and duration of the load history. The dynamic analysis and design of a coastal structure can be succeeded provided the design load history for the wave impact is available. Since these types of data are very scarce, it is much more convenient to follow a method which is based on static analysis for the dynamic design procedure. Therefore, to facilitate the dynamic design of a vertical plate that is exposed to breaking wave impact, a multiplication factor called “dynamic magnification factor” is herein presented which is defined as the ratio of the maximum value of the dynamic response to that found by static analysis. The computational results of the present study show that the dynamic magnification factor is a useful ratio to transfer the results of static analysis to the dynamic design of a coastal plate for the maximum impact pressure conditions of pmax/γH0≤18. 相似文献
9.
多波束数据的海底数字地形模型构建 总被引:11,自引:0,他引:11
提出大批量多格式原始多波束数据的DTM构建方法,以满足大区域、大比例尺海底地形制图的需要。在多种格式原始多波束数据接口和系统内部标准数据结构的基础上,通过对数据文件、数据种类和数据运算量的有效组织管理,实施边读入、边权重配赋的网格插值,分析了高斯、指数和距离平方反比权重函数的适用性,及最小值、最大值和平均值的实用性。在权重配赋网格插值基础上,提出分形fBM和张力样条配合使用的方程式插值方法,保证DTM数据的有效外延和地形分辨。整套算法效率高,并能有效保证DTM的精度,对存储在外部介质的数据遍历一次即可完成网格插值。 相似文献
10.
Q. J. Huggett A. K. Cooper M. L. Somers A. R. Stubbs 《Marine Geophysical Researches》1992,14(1):47-63
GLORIA side-scan sonographs from the Bering Sea Basin show a complex pattern of interference fringes sub-parallel to the ship's track. Surveys along the same trackline made in 1986 and 1987 show nearly identical patterns. It is concluded from this that the interference patterns are caused by features in the shallow subsurface rather than in the water column. The fringes are interpreted as a thin-layer interference effect that occurs when some of the sound reaching the seafloor passes through it and is reflected off a subsurface layer. The backscattered sound interferes (constructively or desctructively) with the reflected sound. Constructive/destructive interference occurs when the difference in the length of the two soundpaths is a whole/half multiple of GLORIA's 25 cm wavelength. Thus as range from the ship increases, sound moves in and out of phase causing bands of greater and lesser intensity on the GLORIA sonograph. Fluctuations (or wiggles) of the fringes on the GLORIA sonographs relate to changes in layer thickness. In principle, a simple three dimensional image of the subsurface layer may be obtained using GLORIA and bathymetric data from adjacent (parallel) ship's tracks. These patterns have also been identified in images from two other systems; SeaMARC II (12 kHz) long-range sonar, and TOBI (30 kHz) deep-towed sonar. In these, and other cases world-wide, the fringes do not appear with the same persistence as those seen in the Bering Sea. 相似文献