象山蜊门港海峡特大桥主跨安装技术探讨     

陆志发 《海洋学研究》1997,15(3):54-59

蜊门港海峡特大桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长为２１９ｍ，宽为９．８ｍ，主孔跨度为１５０ｍ，为预应力混凝土组合悬臂桁架拱结构。该桥横跨两岛之间，与国内同类型的桥梁相比，在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有较大的改进和突破，故使这种新型结构体系在实践中又增添不少可以借鉴的经验，值得推广和应用。本文结合跨海桥的特点，从设置定位装置、空中翻身与悬拼操作、预应力筋张拉、体系转换等方面作了详细介绍，并提出了可供借鉴的安装经验和建议。  相似文献   

内藏钢桁架混凝土组合低剪力墙抗震性能试验研究   总被引：3，自引：2，他引：3  

陶军平  曹万林  张静娜  郑同亮  张建伟 《世界地震工程》2006,22(2):131-137

进行了3个1/3缩尺的低剪力墙的抗震性能试验研究,包括1个普通混凝土低剪力墙、1个内藏钢框架混凝土组合低剪力墙和1个内藏钢桁架混凝土组合低剪力墙。在试验研究基础上,对比分析了各剪力墙的刚度及其衰减过程、承载力、延性、滞回特性、钢筋应变、耗能能力及破坏特征。试验表明:内藏钢框架和内藏钢桁架混凝土组合低剪力墙的抗震性能比普通混凝土低剪力墙明显提高。  相似文献   

大跨度钢桁架转换结构振动台试验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘劲松  裘涛  贺明卫 《世界地震工程》2006,22(4):145-149

以某带高位大跨钢桁架转换结构高层建筑为工程背景,进行了1/25缩尺比例的模型振动台试验,通过粘贴在钢桁架杆件上的应变片,测试了输入不同加速度峰值地震波作用下钢桁架的地震响应。在加速度峰值0.9g地震波作用下,两端支承钢桁架筒体剪力墙才出现裂缝,表明连接部位剪力墙受力性能较好;人工波作用下结构的地震响应最大,层地震作用力在钢桁架转换结构层有突变;试验中随模型结构裂缝发展和抗侧刚度衰减,层地震作用力分布发生变化,其中钢桁架转换结构层承担地震力相对减小,钢桁架应变反应也相对趋缓;钢桁架两端杆件受力较大,表明支承剪力墙对钢桁架的约束作用较大。  相似文献   

带钢桁架连梁的框架剪力墙结构振动台试验研究     

胡强  邓志恒  庞振忠 《世界地震工程》2014,(2)

钢桁架连梁作为一种新型的连梁形式,具有优良的延性与耗能性能,而采用钢桁架连梁的建筑结构,其整体抗震性能尚需进一步研究。通过对一幢12层带钢桁架连梁的框架剪力墙结构1∶15比例模型的地震模拟振动台试验,研究了该结构的动力特性与地震响应。结果表明,钢桁架连梁具有足够的刚度,能够有效连接剪力墙,使得该结构具有良好的变形能力,能够满足延性设计要求。因此,带钢桁架连梁的框架剪力墙具有良好的抗震性能。  相似文献   

基于IDA的钢管混凝土空间组合桁架连续梁桥抗震易损性分析     

王海良  张铎  王剑  刘中宪 《世界地震工程》2015,(2):76-86

以一座最大墩高110m钢管混凝土空间组合桁架连续梁桥为工程背景,采用Open Sees建立其弹塑性三维有限元动力分析模型,从PEER地震数据库中选取10条地震动记录进行增量动力分析。以典型墩最不利截面材料损伤应变所对应截面曲率为损伤指标,利用能力需求比对数函数进行回归分析,计算不同构件在不同损伤状态下的破坏概率,建立墩柱易损性曲线和支座易损性曲线。基于联合失效概率分析方法,形成了桥梁系统易损性曲线。结果表明:纵向地震作用下该类桥梁墩高突变明显时,低墩较高墩对地震动更敏感,应充分注意墩高突变区域抗震设计;高耸钢管混凝土格构墩柔性较好,在可预料地震作用下几乎不会发生严重损伤和完全破坏,抗震性能良好;该桥系统失效概率大于结构中最易破坏支座失效概率。  相似文献   

预应力双排支护桩的计算理论研究及工程应用     

齐志刚  王翠英  王家阳 《岩土力学》2010,31(3):911-917

在总结以往研究成果的基础上,对比分析现有的两种计算模型,提出新的计算模式,将双排桩及桩间土体视为空间等代桁架,并将前后排桩的底端视为弹性约束,同时采用对后排桩施加竖向预应力的方法,来平衡桩侧土压力和改善前后排桩的受力性能。利用有限元程序,通过对3种计算模型的对比分析,并与实测数据的对比,对所提出的计算模型和方法进行了必要的验证。结合工程实例,对影响预应力双排支护桩的关键因素进行了分析,计算分析和工程实例都表明：利用空间等代桁架模型和对后排桩施加竖向预应力的方法可以取得满意的结果。  相似文献   

钢管混凝土叠合边框内藏钢板-钢桁架双肢剪力墙抗震研究     

曹万林  张云鹏  董宏英  张建伟  王立长 《地震工程与工程振动》2010,30(4)

在大连国际会议中心核心筒墙体抗震设计中,采用了一种钢管混凝土叠合边框墙肢内藏钢板、连梁内藏钢桁架的组合双肢剪力墙。为研究其抗震性能,进行了1个1/7缩尺的这种新型组合双肢剪力墙模型的低周反复荷载试验,分析了其承载力、延性、刚度及其退化、滞回特性、耗能能力和破坏特征,重点研究了钢管混凝土叠合边框、墙肢内藏钢板、连梁内藏钢桁架之间的共同工作性能。研究表明:内藏钢板-钢桁架可显著提高钢管混凝土叠合边框双肢剪力墙的承载力和延性性能;钢管混凝土叠合边框可充分发挥其承载力高、不易开裂、延性好的优势。文中提出了该新型组合双肢剪力墙的承载力计算模型,计算结果与实测结果符合较好。  相似文献   

基于桁架-拱模型的T形截面宽肢异形柱受剪承载力试验研究     

倪国葳  姜登岭  陈娟浓  祁佳睿 《世界地震工程》2010,26(1)

将桁架-拱模型理论应用于钢筋混凝土异形柱斜截面受剪承载力分析研究,以T形截面混凝土宽肢异形柱为例,提出了T形截面宽肢异形柱的斜截面受剪承载力计算公式。并与试验结果进行对比,研究表明通过桁架-拱模型理论建立混凝土异形柱斜截面受剪承载力计算公式是可行的,文中还与异形柱现行规程提出的受剪承载力计算公式进行了对比研究。该方法可为混凝土宽肢异形柱受剪承载力分析和计算提供参考。  相似文献   

桁架式跨河管架的优化设计及地震可靠性评价          下载免费PDF全文

俞然刚  庄向仕  周金顺  朱海 《地震工程学报》2013,35(2):213-219

在管道穿跨越工程中,桁架式跨河管架是一种常见形式.本文在结构优化设计中分别对矩形桁架结构和倒三角形桁架结构两种方案进行优化,并对优化结果进行了比较分析,确定了结构最优方案.通过模拟结构在地震作用下的响应对结构的抗震性能进行了分析,并通过可靠性分析评价了结构的抗震可靠度.结果表明:适当增加结构高度和减小结构宽度对结构有利;结构的总重量随杆件截面尺寸的减小而迅速降低,10次优化循环后即从54 t降至24 t左右;三角形桁架比矩形桁架结构简单,重量减轻36％;可靠性分析表明结构的可靠度为99％.  相似文献   

装配式内藏钢桁架混凝土剪力墙抗震性能试验研究     

汪梦甫  武文博  刘泽龙  郭圣祈 《地震工程与工程振动》2022,42(1):11-24

为了提高装配式剪力墙的抗震性能,提出并设计了一片暗柱内置H型钢装配式内藏钢桁架混凝土剪力墙及一片暗柱内置圆钢管装配式内藏钢桁架混凝土剪力墙,其中H型钢竖向连接采用顶底角钢复合连接,圆钢管竖向连接采用端板焊接.通过对试件进行低周反复加载试验,得到剪力墙试件的破坏模式、滞回曲线、承载力、延性、残余变形、刚度退化和耗能能力等...  相似文献