汕头市西港高架桥主桥桩基础型式及持力层的选择     

张贤奎 《广东地质》2002,17(2):28-32

阐述了汕头市西港高架桥主桥（跨径138m)桥址地基土的工程地质特征（上部有30多米的淤泥）；综综合论证、分析、计算，大桥基础型式彩用桩基础，桩基础持力层选用了第13层微风化花岗岩。汕头市第四纪覆盖层厚度一般为50-60m，在软土较厚、下伏基岩埋藏较深的地质条件下，兴建大跨径桥梁采用大桩径且以基岩为桩基持力层的桩基础是比较经济的。  相似文献   

锚杆静压桩在危楼托换加固中的应用     

杨慧茹  侯大勇等 《岩土工程师》2002,14(4):34-36

结合工程实例，介绍锚杆静压桩法托换加固的原理，施工方法和过程控制，提供处理工程质量事故的一种新思路。  相似文献   

灌注桩桩身缺陷及桩端持力层注压浆补强处理技术     

雷斌 《岩土工程师》2002,14(4):41-43

本文结合工程实践，阐述了岩溶地区冲（钻）孔灌注桩桩身缺陷及桩端持力层注压浆补强处理施工技术要点及施工体会。  相似文献   

差异性风化岩石作为桩基持力层设计应注意的若干问题          下载免费PDF全文

隆威  李爱民  杨先斌 《探矿工程》2003,30(5):3-5

基岩中存在软弱夹层为岩石的差异性风化的主要特征。在不均匀性地基土上选用该类地层作为钻孔灌注桩持力层时，它的存在将对桩长、单桩承载力、桩体沉降等带来不同程度的影响。以黄石电厂为例，指出在选用差异性风化岩石作为桩基持力层时应注意的若干问题。  相似文献   

济南地区棕红色粘土的工程性质及其利用     

刘军熙  阎长虹  罗国煜  孙振波  孙斌堂  许宝田 《水文地质工程地质》2003,30(5):89-91

济南地区超过20层的高层建筑,经验上采用桩基础。实际上,由于形成于第三系的第Ⅲ层棕红色粘土分布均匀、稳定,力学性质好,强度高,又有一定的厚度,且其埋深与高层建筑基底位置相吻合,适合作为承受高层建筑物荷载的优势层,可采用箱基础方案。实践证明,这样可以节约投资,缩短工期,有较高的经济效益和社会效益。  相似文献   

武汉市高层建筑岩土工程问题分析     

谭松林  江权 《水文地质工程地质》2003,(Z1)

武汉市是华中地区最大的城市,改革开放以来,兴建了许多高层建筑。高层建筑尤其是超高层建筑的主要特点是高度大、重心高、基底压力大及基础埋深大等。而武汉地区的地质条件又比较复杂,就第四纪地层而言,从最新沉积的各类软土如人工填土、淤泥类土、软塑状粘性土等,到全新世(Q4)沉积的各类砂土与卵砾石,直至晚更新世(Q3)及其以前沉积的老粘土均有分布。各类土层的厚度、深度及性质均变化较大。因此武汉地区高层建筑的岩土工程问题就显得复杂与多样,在众多复杂的岩土工程问题中,本文主要分析了比较突出的基础持力层与基础类型的确定,深基坑开挖中的边坡滑移、基坑涌水、流砂、突涌以及基坑防护等。通过对这些问题的分析,从中可以得出一些规律,对今后高层建筑的兴建具有一定的指导作用。  相似文献   

上海联诚综合大楼基础类型及持力层选择的工程地质论证     

刘唐生  王生力 《河北地质学院学报》1996,19(1):59-65

软土作为地基，在工程实际中往往会遇到不少问题。本文以上海联诚综合大楼的岩土工程勘察为例，重点分析了软土基础类型，砂土液化及持力层的选择等问题，这对相同类型的建筑物有一定的参考价值。  相似文献   

浅析人工挖孔桩以红砂岩作持力层时疏松砂岩的工程地质特征     

王启东 《安徽地质》2004,14(4):295-297

通过红砂岩及其疏松砂岩的工程地质特征分析和评价,提出了人工挖孔桩以红砂岩为持力层时,对疏松砂岩的正确评判和利用的方法,以达到确保安全,节约投资,减少工程造价的目的.  相似文献   

关于"和平花园"静压预应力管桩施工的技术、质量探讨     

杨宇星 《地质灾害与环境保护》2001,12(4):41-43

白恶统红层强烈风化复杂工程地质条件下,基础处理采用静压预应力管桩,可能出现管桩长度难以控制“超长桩”现象,广州和平花园施工实践表明,局部管桩长度难以控制,主要与持力层度剧烈变化及有上硬下软或硬夹层的工程地质条件有关。“超长桩”现象为一般管桩通过硬夹层折射;断桩在某软弱部位堆积造成。  相似文献   

上海市磁悬浮轨道交通线工程岩土工程概况     

辛伟 《上海国土资源》2002,(3):14-18

文章概述了上海市磁县浮轨道交通工程，并对工程沿线的岩土工程特性作了简要的分析评价。  相似文献