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1.
以港珠澳大桥沉管隧道为工程研究背景,考虑管节接头GINA止水带的橡胶材料特性、场地的初始地应力平衡以及上覆动水压力作用等,分析了水平及竖向地震作用下沉管隧道三维动力反应。结果表明:动水压力对隧道结构的竖向及水平方向的动力响应均有一定影响,尤其是对隧道结构的竖向反应影响较水平方向更加明显,最大可达70%;隧道接头GINA止水带竖向剪切变形较水平纵向的拉伸变形及水平横向剪切变形明显偏大,尤其两侧止水带竖向剪切变形较大;混凝土隧道管节上顶板及边墙较管节底部更易受到明显的拉应力。  相似文献   
2.
陷落柱中“止水塞”的快速建立技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了通过注浆在特大型垂向导水通道——陷落柱中建立人工"止水塞"的技术与途径,即"止水塞"位置选择、厚度计算、注浆钻孔的施工工艺、注浆施工工艺、"止水塞"检查、完善与加固方法,并通过实例说明该项技术的实用性和可推广性。   相似文献   
3.
锦乡天第地下停车库是一个高等级的大型车库,位于高水位软土地基中,施工时处于高温季节,由于采取了有效的技术和措施,未产生任何裂缝和渗漏现象。  相似文献   
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