肯尼亚制订新的石油和天然气法草案     

刘伟 《国土资源情报》2008,(10):12-12

据肯尼亚《星期日民族报》报道,肯尼亚国家石油公司已制订了新的石油和天然气法草案,以改善政府部门在能源勘探活动中的协调职能,增加肯对投资者的吸引力。  相似文献   

肯尼亚饮用水对牙齿氟中毒的影响     

葛秀珍 《水文地质工程地质技术方法动态》2002,(4):7-8

研究区域位于肯尼亚裂谷，包括纳库鲁区的恩乔罗，覆盖面积774km^2。发现岩石、植物、动物、空气和水中有浓度不等的氟化物出现。因为它有很高的活性，氟化物通常以离子形式存在，并通过空气的吸收、吸入物进入水体。水中合的氟化物比食物中合的氟化物更快地被吸收。氟化物被人体吸收后，如果没有排泄出去，能引起牙齿和指甲的细沟、牙的氟中毒或长期处于高氟浓度的环境中，能引起骨胳的氟中毒。  相似文献   

肯尼亚东南部红宝石的成因     

Key.  RM 王奖臻 《国外地质(成都)》1992,(4):71-77

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肯尼亚现奇特平脸古人类化石：或为最早人类祖先     

《地理教学》2012,(22):63-64

新浪环球地理汛北京时间8月10日消息,据美国国家地理网站报道,最新发现的化石证据揭示了一种新的脸部特征平坦的奇特古人类,这一发现将揭开人类早期历史的崭新一页,甚至将可能成为迄今已知最早的真正人类祖先。  相似文献   

去“蒙面的非洲”拉姆岛观光     

东田 《中国地名》2012,(8):32-33

唯一人口最密集小岛唯一没有犯罪记录的圣洁之地唯一交通工具毛驴对许多人来说,拉姆都是遥远而未知的,谜一样的小岛更成为一种诱惑。拉姆古城是最能代表肯尼亚乃至整个东非历史的地方,是斯瓦西里文化的发源地。岛上有着最美的落日和热带岛屿风情,有着浓郁的伊斯  相似文献   

肯尼亚滑坡灾害分布特征及敏感性区划          下载免费PDF全文

杨先全  周苏华  邢静康  朱生龙 《中国地质灾害与防治学报》2019,30(5):65-74

肯尼亚是我国"一带一路"战略在东非的重要支点,由于全球气候变暖和其独特的气候地形条件,使得肯尼亚地质灾害频发,造成了大量的人员和财产损失,因此对其地质灾害的时空分布特性及敏感性区划研究具有重要现实意义。本文首先以肯尼亚1999—2013年的地质灾害数据为基础,分析得出了肯尼亚主要的地质灾害类型、时空分布特性;然后选取地貌,高程,坡度,坡向,土层类型,年均降雨量,地表植被覆盖类型,以及距离东非大裂谷的距离等滑坡影响因素,采用层次分析法开展了肯尼亚全境的滑坡敏感性评价。结果表明:(1)由于存在明显的雨季(每年3～5月,10～12月),肯尼亚地质灾害多与强降水有关,洪水和降雨引起的滑坡、泥石流是主要的地质灾害类型;(2)受地形及降雨的影响,洪水、滑坡、泥石流多发生在肯尼亚西南部的裂谷及高原区域,且多发生在每年的雨季期间;(3)肯尼亚西南部高原与东非大裂谷过渡地带是滑坡的高危险区,79. 48%的历史滑坡均分布在敏感性分区的Ⅳ级(敏感)和V级(非常敏感)区域。本文的研究结果最大限度地防范和抵御地质灾害对我国"一带一路"战略实施带来的不利影响,并为肯尼亚的防灾减灾规划提供参考。  相似文献   

肯尼亚交通优势度及其空间分异格局分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

郭政  陈爽  姚士谋  熊传合 《地理科学》2020,40(6):956-964

基于2018年肯尼亚铁路、公路、机场、港口等交通基础设施数据，设定交通优势度指数及交通网络连接度指数和交通对外通达度指数2个分指数，采用探索性数据分析法对肯尼亚交通优势度及其空间分异格局进行分析，并对其影响因素进行探讨。研究发现：① 肯尼亚交通优势度空间差异十分显著，以内罗毕、蒙巴萨和基苏木为主要交通节点的铁路沿线地区交通优势度水平明显高于其他地区；② 肯尼亚交通优势度空间分异格局总体上呈现出较强的非均衡性，交通网络连接度呈现出以内罗毕为核心，以铁路沿线为轴带呈圈层状向四周递减的空间分异格局，而交通对外通达度呈现出北部和西北部较低而南部和东南部较高的空间分异格局。③ 地形地貌、气候、水文、人口集聚、经济发展等是形成肯尼亚交通优势度空间分异的主要影响因素。对交通基础设施空间分布进行优化调整，积极引导经济空间合理布局，是推动肯尼亚经济健康持续发展的重要途经。  相似文献   

徐工水平定向钻机出口新兴市场走向全球     

《岩土钻凿工程》2010,(3):30-30

今年是徐工工程机械销售火爆的一年,水平定向钻机仅半年的销量就已经超过了去年一年的总销量。更为可喜的是,随着水平定向钻机占有的国内市场份额不断扩大,徐工基础公司的产品在国外的市场也开始崭露头角。继7月初出口两台XZ320型水平定向钻机到哈萨克斯坦以后,又有一台XZ320A型钻机出口到肯尼亚,这标志着基础公司的产品已经开始得到了国外客户的认可。  相似文献   

肯尼亚裂谷区地裂缝特征及成因分析          下载免费PDF全文

谭鹏  刘阳  蒋富强  温欣岚  王飞永  贾智杰 《中国地质灾害与防治学报》2021,32(6):53-62

肯尼亚裂谷位于东非大裂谷东支中段,现代构造运动以及火山活动强烈,是当今地学研究的热点地区。裂谷区因其独特的地质构造背景、岩土体特性以及气象水文条件,使得地裂缝灾害较为发育。文章以肯尼亚裂谷地裂缝为研究对象,利用资料收集、野外调查、槽探、钻探和室内土工试验等研究手段,对研究区的地质环境背景、地裂缝平剖面结构特征进行研究。裂谷拉张和火山活动等内动力地质作用是该区域地裂缝形成的控制因素,浅表部松散易潜蚀的土体是地裂缝形成的物质基础,强降雨为地裂缝的形成提供了水力条件,“软硬软”的地层结构为水力侵蚀物质提供了有利的堆积场所。将肯尼亚裂谷区地裂缝的形成演化过程分为3个阶段:孕育阶段、扩展阶段和成灾阶段。  相似文献   

利用MOD13Q1产品监测肯尼亚2001-2010年荒漠化动态   总被引：1，自引：0，他引：1  

何磊  王超  别强  赵传燕 《中国沙漠》2013,33(1):46-52

使用MODIS MOD13Q1-NDVI数据,通过NDVI累计计算,得到肯尼亚2001年和2010年植被生长状况较好时期的NDVI影像.基于像元二分模型,估算植被盖度.利用植被盖度进行荒漠化评价.结果表明,肯尼亚近10年来生态环境总体趋于改善,荒漠化发展态势并不明显,但荒漠化问题仍然严重.不同程度的荒漠化土地变化趋势不尽相同,轻度荒漠化和重度荒漠化转出面积大于转入面积,呈现减少趋势,非荒漠化和中度荒漠化变化相反,各省区的荒漠化土地变化趋势也不相同.在小范围地区内,使用Landsat-5 TM影像进行验证,发现与MODIS数据评价结果相似,但更能详尽的描述重点区域的荒漠化问题.  相似文献