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1.
本文对修正海压的定义、气压高度表的原理、飞机用各种气压拨正高度的方法作了粗略介绍和讨论,并结合现阶段我国民用机场过渡高度层的改革,就《方案》中有关渡夹层的厚度问题作浅显的分析.  相似文献   
2.
Wet tropospheric path delay (PD) is a highly variable term for the altimeter measurement of a sea surface height, caused by the refraction effect of atmospheric water vapor and cloud liquid water. In order to esti- mate PD values, the "HY-2" system includes a calibration microwave radiometer (CMR) operating at 18.7, 23.8 and 37 GHz. The PD data of the CMR were compared and validated by coincident radiosonde profiles from ten globally distributed radiosonde stations during October 2011 to August 2012. The temporal interval was 1 h. In order to avoid land contamination, different spatial intervals between these two data sets were tested. The empirical fit function of PD uncertainty and spatial interval was found and extrapolated to the ideal situation that the data of CMR and radiosonde were totally coincident. The stability of the brightness temperature of the CMR and its impact on the PD correction was also studied. Consequently, the uncertainty of the PD algorithm of the CMR was estimated to be 2.1 cm.  相似文献   
3.
田永飞 《四川气象》2001,21(4):66-68
本文对修正海压的定义,气压高度表的原理,飞机用各种气压拨正高度的方法作了粗略介绍和讨论,并结合现阶段我国民用机场过高度层的改革,就《方案》中有关渡夹层的厚度问题作浅显的分析。  相似文献   
4.
杨晓斌  陈鹰 《测绘科学》2003,28(4):12-14
无线电高度表和数字地图的组合构成地形轮廓匹配 (TERCOM )辅助导航系统 ,它是一种飞行导航定位的重要手段 ,由于地形辅助导航不依赖卫星导航系统、不受外界干扰、具有自主导航的功能 ,故近年来获得了迅速发展。本文对传统的地形匹配算法进行了如下改进 :利用实测高程序列和预测高程序列与基准图分别进行匹配 ,对飞行器进行实时定位并对下一时刻的航迹进行预测 ;利用递推和分层匹配策略提高配准效率 ;利用多判据组合匹配提高定位的可靠性。根据本文所提出的数学模型 ,并用外场飞行数据进行了匹配测试 ,结果证明该方法提高了地形轮廓匹配的可靠性和精度 ,取得了很好的效果。  相似文献   
5.
分析了气温,气压变化造成的高度表误差及气温及气温的变化带来的飞 机空速表误差,认为现行民航航线飞行安全高度的规定存在一定的不足,并提出了改进办法。  相似文献   
6.
在分析地形高程匹配导航技术发展现状和应用领域的基础上,系统梳理了地形高程匹配导航现有相关标准。在研究已有标准体系结构的基础上,提出了地形高程匹配标准体系新的框架结构;并根据技术的发展趋势,对急需制定的标准内容提出了意见和建议。  相似文献   
7.
高程误差对双星定位系统定位精度的影响研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了两种获得高程的途径对定位精度的影响,推出其误差表达式。大量的仿真分析结果表明,在两种情况下,相同的数字地图高程误差与高度表误差对定位精度的影响完全相同,同时两种高程误差对定位精度影响的规律为:对东西向定位误差影响较小;而对南北向定位误差影响较大,纬度越低影响越大,纬度越高影响越小。  相似文献   
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