| 斜坡路基边坡中路堤位移及应力影响参数研究 |
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| 引用本文： | 魏佩顺.斜坡路基边坡中路堤位移及应力影响参数研究[J].岩土工程技术,2019(3):162-165,177. |
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| 作者姓名： | 魏佩顺 |
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| 作者单位： | 郑州市公路工程公司 |
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| 摘 要： | 采用ANSYS有限元分析软件建立斜坡路基边坡有限元数值模型,分析了不同路堤边坡坡度、地基坡度、路堤高度及路基宽度对路堤位移和应力的影响规律,研究表明:1)斜坡路堤边坡坡度的变化对路堤位移及应力影响较小,建议路堤边坡坡度在1:13-1:1.7范围选取;2)随着斜坡地基坡度的增大,路堤位移及剪应力均呈现先增大后减小趋势,建议斜坡地基坡度不超过1:4.5为最佳;3)随着斜坡路堤高度的增大,路堤的位移逐渐增大,最大剪应力先减小后增大,建议实际施工中路堤高度可选取18.22m;4)斜坡路堤的位移及应力均随着路基宽度的增大而增大,实际工程中建议路基宽度不超过20m最为理想。
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| 关 键 词： | 斜坡路基边坡 路堤 位移 剪应力 |
Study on Influence Parameters of Embankment Displacement and Stress in Slope Subgrade Slope |
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| Wei Peishun.Study on Influence Parameters of Embankment Displacement and Stress in Slope Subgrade Slope[J].Geotechnical Engineering Technique,2019(3):162-165,177. |
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| Authors: | Wei Peishun |
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| Institution: | (Zhengzhou Highway Engineering Company,Zhengzhou 450000,Henan,China) |
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| Abstract: | Wei Peishun(Zhengzhou Highway Engineering Company,Zhengzhou 450000,Henan,China) |
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| Keywords: | slope subgrade slope embankment displacement shear stress |
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