| 面向自动驾驶的高精地图模型及关键技术 |
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| 引用本文： | 应申,蒋跃文,顾江岩,刘之林,梁沅宜,郭迟,刘经南.面向自动驾驶的高精地图模型及关键技术[J].武汉大学学报(信息科学版),2024(4):506-515. |
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| 作者姓名： | 应申 蒋跃文 顾江岩 刘之林 梁沅宜 郭迟 刘经南 |
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| 作者单位： | 1. 武汉大学资源与环境科学学院;2. 武汉大学地理信息系统教育部重点实验室;3. 武汉大学地球空间信息技术协同创新中心;4. 武汉大学卫星导航定位技术研究中心;5. 湖北珞珈实验室 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划（2021YFB2501101）； |
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| 摘 要： | 高精地图作为自动驾驶中不可或缺的环节，其发展将在很大程度上影响自动驾驶水平。现有高精地图模型多样，面向机器思维不足，缺乏面向“人-车-路-图”的系统思维。基于分层更明确、要素更全面和用户特征更突出三方面的考量，细化和充实四层一体化高精地图模型，详细阐述了静态数据层、道路实时信息层、车辆动态信息层和用户模型层的内容和功能；指出了高精地图云边端协同更新机制、路口安全信息框架、交通事件驱动的导航决策3个关键技术如何支撑自动驾驶全局和局部路径导航决策以及车辆控制；从感知、定位、决策、控制4个层面解释了高精地图平台对自动驾驶的支持。
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| 关 键 词： | 自动驾驶 高精地图模型 导航决策 |
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