| 基于空间行为约束的北京市居民家庭日常出行碳排放的比较分析 |
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| 引用本文： | 柴彦威,肖作鹏,刘志林.基于空间行为约束的北京市居民家庭日常出行碳排放的比较分析[J].地理科学,2011(7):843-849. |
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| 作者姓名： | 柴彦威 肖作鹏 刘志林 |
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| 作者单位： | 北京大学城市与环境学院;清华大学公共管理学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(41071102);清华自主科研计划项目(20101081895)资助 |
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| 摘 要： | 围绕城市空间结构低碳化的科学命题,从转型期中国城市空间组织制度多元化与个体行为的互动机理出发,对比分析单位制和分区制形成的＂社区—家庭＂空间行为约束机制作用下的居民日常出行特征及其碳排放。抽样计算,2007年北京市居民家庭工作日日常出行碳排放平均约为2 529.59 g,并在社区尺度上出现了高碳与低碳的显著分化;由于土...
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| 关 键 词： | 空间行为约束 日常出行 碳排放 社区比较 单位制 北京市 |
Comparative Analysis on CO2 Emission Per Household in Daily Travel Based on Spatial Behavior Constraints |
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| CHAI Yan-Wei,XIAO Zuo-Peng,LIU Zhi-Lin.Comparative Analysis on CO2 Emission Per Household in Daily Travel Based on Spatial Behavior Constraints[J].Scientia Geographica Sinica,2011(7):843-849. |
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| Authors: | CHAI Yan-Wei XIAO Zuo-Peng LIU Zhi-Lin |
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| Institution: | 1.College of Urban and Environmental Sciences,Peking University,Beijing,100871,China; 2.College of Public Management,Tsinghua University,Beijing,100084,China) |
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