| 上海浦东机场T2航站楼结构模型模拟地震振动台试验研究 |
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| 引用本文： | 吕西林,刘锋,卢文胜.上海浦东机场T2航站楼结构模型模拟地震振动台试验研究[J].地震工程与工程振动,2009,29(3). |
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| 作者姓名： | 吕西林 刘锋 卢文胜 |
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| 作者单位： | 同济大学,土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092 |
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| 基金项目： | 上海市科委重点科技项目(052112011);;十一五国家科技支撑计划课题(2006BAJ13B01);;国家自然科学基金项目(50621062) |
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| 摘 要： | 上海浦东机场T2航站楼为下部钢筋混凝土框架、上部钢屋盖,两者通过Y形钢斜柱联接而成的大跨度空间混合结构,建筑造型新颖,结构形式复杂。为研究它在地震作用下的抗震性能,进行了1:35缩尺的模型结构振动台试验。本文详细介绍了航站楼结构体系、模型材料的选取、动力相似关系的确定以及试验方案的设计,并通过对试验现象和数据结果处理分析,考察了结构的动力特性,以及加速度、位移和应变反应。试验结果表明,组成此混合结构的框架结构、钢斜柱和钢屋盖在地震反应上各具特点,差异较大。该结构体系合理,具有足够的抗侧刚度,能够满足"小震不坏"、"大震不倒"的抗震设防要求。
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| 关 键 词： | 混合结构 振动台试验 缩尺模型 抗震性能 |
Shaking table model test on Pudong International Airport Terminal 2 Building in Shanghai |
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| LU Xilin,LIU Feng,LU Wensheng.Shaking table model test on Pudong International Airport Terminal 2 Building in Shanghai[J].Earthquake Engineering and Engineering Vibration,2009,29(3). |
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| Authors: | LU Xilin LIU Feng LU Wensheng |
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| Institution: | State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering;Tongji University;Shanghai 200092;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hybrid structure shaking table test scaled model seismic performance |
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