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| 高等级公路沉降监测及影响性评价 | |
| 引用本文： | 刘波,范雪婷,陆藩藩,晏王波.高等级公路沉降监测及影响性评价[J].现代测绘,2015(6):15-17. |
| 作者姓名： | 刘波 范雪婷 陆藩藩 晏王波 |
| 作者单位： | 1.江苏省基础地理信息中心210013;2.江苏省测绘研究所210013; |
| 基金项目： | 江苏省科技基础设施建设计划--科技公共服务平台项目(BM2013066) |
| 摘 要： | 为了分析地表下沉对高等级公路的影响,采用小基线集技术,利用徐州地区2007年至2010年间16景ALOS PALSAR影像,对位于徐州境内的G310国道部分线路的沉降情况进行监测,获取监测期间内公路沿线的沉降分布场。对G310国道沿线进行沉降剖面分析和沉降特征点时序分析,并针对地表下沉对高等级公路的影响性进行评价。研究表明:G310国道沿线存在两处明显的沉降中心,其最大沉降速率分别为53.7 mm/a、61.9 mm/a,沉降"较严重"等级以上的道路里程达到3.77 km。应进行现场勘查,并针对危险路段采取有效的防治措施。 |
| 关 键 词： | 高等级公路 形变监测 小基线集技术 |
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