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| 行车模式的公交站点识别方法 | |
| 引用本文： | 周艳,耿二辉,李妍羲,王伟生.行车模式的公交站点识别方法[J].测绘科学,2018(10). |
| 作者姓名： | 周艳 耿二辉 李妍羲 王伟生 |
| 作者单位： | 电子科技大学资源与环境学院;电子科技大学大数据研究中心 |
| 摘 要： | 针对公交车全球定位系统(GPS)数据的公交站点识别问题,该文基于公交车辆运行状态,将公交车辆的运行划分为终点站待命模式、正常行驶模式、站点停车上/下客模式,提出了一种基于这3种行车模式的公交站点识别方法,通过行车模式判定、轨迹方向分割和DBSCAN密度聚类,提取各个方向的公交站点。该文使用深圳市公交车GPS数据展开验证,实验结果表明,该方法能有效地、准确地识别公交站点。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |