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| 象山蜊门港海峡特大桥主跨安装技术探讨 | |
| 引用本文： | 陆志发.象山蜊门港海峡特大桥主跨安装技术探讨[J].海洋学研究,1997,15(3):54-59. |
| 作者姓名： | 陆志发 |
| 作者单位： | 宁波市交通工程质量监督站 |
| 摘 要： | 蜊门港海峡特大桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长为２１９ｍ，宽为９．８ｍ，主孔跨度为１５０ｍ，为预应力混凝土组合悬臂桁架拱结构。该桥横跨两岛之间，与国内同类型的桥梁相比，在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有较大的改进和突破，故使这种新型结构体系在实践中又增添不少可以借鉴的经验，值得推广和应用。本文结合跨海桥的特点，从设置定位装置、空中翻身与悬拼操作、预应力筋张拉、体系转换等方面作了详细介绍，并提出了可供借鉴的安装经验和建议。 |
| 关 键 词： | 组合悬臂桁架拱桥 安装 蜊门港海峡 |
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