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面板局部屈曲的船体双层板架整体屈曲分析
引用本文:曾晓辉,柳春图,等.面板局部屈曲的船体双层板架整体屈曲分析[J].海洋工程,2001,19(3):60-67.
作者姓名:曾晓辉  柳春图
作者单位:中国科学院力学研究所工程科学部,
摘    要:首先应用von-Kurman大挠度薄板方程,对有初挠度的船体板进行后屈曲特性分析,以此为基础,导出屈曲后板的减缩有效宽度,进而用减综有效宽度作为双层板架中受压纵杵的带板宽度,将双层板架模型化为四边弹性转角约束的正交异性板,考虑横向剪切变形的影响,提出了一种求解双层板架临界应力的方法。

关 键 词:屈曲  有初挠度船体板  双层板架  横向剪切变形  面板  减缩有效宽度
文章编号:1005-9865(2001)03-0060-08
修稿时间:2000年6月28日

Overall buckling analysis of double-wall ship grillage considering postbuckling behavior of flange
ZENG Xiao-hui,LIU Chun-tu,YANG Li-min.Overall buckling analysis of double-wall ship grillage considering postbuckling behavior of flange[J].Ocean Engineering,2001,19(3):60-67.
Authors:ZENG Xiao-hui  LIU Chun-tu  YANG Li-min
Abstract:
Keywords:buckling  postbuckling  ship plate with initial deflection  double-wall grillage  transverse shear deformation
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